タミヤ RC限定シリーズ　1/10RC TB EVO. 6 ブラックバージョン シャーシキット

【 ブラックカラーが精悍な､シャフト四駆の最新レイアウト 】 進化を続けるシャフトドライブ4WDのハイエンドツーリングカーシャーシキットTB EVO.の第6世代モデル､TB EVO.6 のアルミパーツをブラックで仕上げたスペシャルバージョンです｡剛性の高さと､コーナリング特性を左右するねじれ感を両立する､アッパー2.0mm､ロワ2.25mmのカーボンダブルデッキフレームを採用｡モーターは左サイドに横置きし､モーターはもちろんセンターベベルギヤをも固定する一体構造のアルミマウントはブラックアルマイト仕上げ｡加･減速時のベベルギヤの噛み合いのズレを軽減して駆動効率を高めました｡また､ドライブトレインはフロント･ダイレクト､リヤ･ギヤデフの構成｡オイル容量をアップさせたTRFショートダンパーやTRF418サスペンションアーム､アルミサスマウントなどを標準装備しました｡ 【 主な装備パーツ 】 ●カーボンロワデッキ/アッパーデッキ/前後ダンパーステー/バンパーサポート ●一体型アルミモーターマウント(ブラック) ●アルミステアリングワイパー(ブラック) ●片持ちタイプサーボマウント ●フロントダイレクトカップリング ●ギヤデフユニット(リヤ) ●TRFショートダンパー(ビッグボアタイプ) ●アルミダンパーステーマウント(ブラック) ●TRF418タイプサスアーム/アップライト ●ダブルカルダンユニバーサルシャフト(フロント) ●ユニバーサルシャフト(リヤ) ●クランプ式アルミホイールハブ(ブラック) ●ハイトルクサーボセイバー ●フルベアリング仕様 【 基本スペック 】 ●シャーシ長370mm ●シャーシ幅185mm ●ホイールベース257mm ●フレーム=カーボンダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=フロント:ダイレクト､リヤ:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFショートダンパー ●ギヤ比=8.25:1~5.50:1まで11種類(キット標準66Tスパー｡ピニオン別売) ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ､タイヤ､ホイール､ピニオンギヤ､540タイプモーター(ノーマル540､540-J､スポーツチューン､トルクチューンは除く) ●RCメカ:ESC付き2チャンネルプロポ ●走行用バッテリー&充電器 ●送信機用電源

タミヤ RC限定シリーズ　1/10RC TB EVO. 6 シャーシキット

【 シャフト4WDの最新レイアウト 】 進化を続けるシャフトドライブ4WDのハイエンドツーリングカーシャーシキットTB EVO.の第6世代モデルです｡剛性の高さと､コーナリング特性を左右するねじれ感を両立する､アッパー2.0mm､ロワ2.25mmのカーボンダブルデッキフレームを採用｡モーターは左サイドに横置きし､モーターはもちろんセンターベベルギヤをも固定する一体構造のアルミマウントを使用｡加･減速時のベベルギヤの噛み合いのズレを軽減して駆動効率を高めました｡また､ドライブトレインはフロント･ダイレクト､リヤ･ギヤデフの構成｡オイル容量をアップさせたTRFショートダンパーやTRF418サスペンションアーム､アルミサスマウントなどを標準装備しました｡ 【 主な装備パーツ 】 ●カーボンロワデッキ/アッパーデッキ/前後ダンパーステー/バンパーサポート ●一体型アルミモーターマウント ●アルミステアリングワイパー ●片持ちタイプサーボマウント ●フロントダイレクトカップリング ●ギヤデフユニット(リヤ) ●TRFショートダンパー(ビッグボアタイプ) ●アルミダンパーステーマウント ●TRF418タイプサスアーム/アップライト ●ダブルカルダンユニバーサルシャフト(フロント) ●ユニバーサルシャフト(リヤ) ●クランプ式アルミホイールハブ ●ハイトルクサーボセイバー ●フルベアリング仕様 【 基本スペック 】 ●シャーシ長370mm ●シャーシ幅185mm ●ホイールベース257mm ●フレーム=カーボンダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=フロント:ダイレクト､リヤ:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFショートダンパー ●ギヤ比=8.25:1~5.50:1まで11種類(キット標準66Tスパー｡ピニオン別売) ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用単3形電池4本 ●タミヤ走行用バッテリー&充電器 ●ボディ､タイヤ､ホイール､ピニオンギヤ､540タイプモーター(ノーマル540､540-J､スポーツチューン､トルクチューンは除く)

タミヤ RC限定シリーズ　1/10RC TA06-R シャーシキット

【 最強パーツを継承して､レースの勝利を狙う 】 ベルト&ギヤのデュアルドライブ4WDシャーシ､TA06にオプションパーツを満載し､タミヤグランプリやタミヤチャレンジカップなどのレースにそのまま参戦可能な仕様に仕上げたシャーシキットです｡バルクヘッドやギヤケースなど樹脂部品の多くをカーボン強化パーツに変更し､サスアームやアップライト､サスマウントは世界を舞台に戦うピュアレーサーTRF418用を使用｡リヤスタビライザーは専用パーツとしました｡また､前後アウトボードのサスペンションは､高性能なTRFショートダンパーを専用のカーボンダンパーステーに装着｡駆動系ではTA06 MSに標準装備されて好評のアルミミドルプーリーマウントを組み込んで回転効率をアップさせました｡さらに､アルミピロボールやアルミターンバックル､フッソコートサスボールなどを装備して走りをワンランクアップ､レースの勝利を狙います｡ 【 主な装備パーツ 】 ●TRFショートダンパー ●TA06ショートカーボンダンパーステー(F･R) ●TRF418セパレートサスマウント ●TRF418サスマウント ●TRF418サスアーム･アップライト ●TA06 MSアルミプーリーマウント ●46mmスイングシャフト ●5mmアルミピロボール ●アルミターンバックルシャフト ●ハイトルクサーボセイバー(黒) ●A､J､T､N部品はカーボン強化タイプ ●クランプ式アルミホイールハブ ●フッソコートキングピン ●フッソコート5mmサスボール 【 基本スペック 】 ●シャーシ長371mm､全幅190mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも160mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=フロント･2ベルト&リヤ･ギヤダウンによる4WD ●デフギヤ=前後ともオイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFショートダンパー ●ギヤ比=6.41:1(キット標準の68Tスパー､23Tピニオン時) ●駆動系はフルベアリング仕様 ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用電源(単3形電池4本) ●走行用バッテリー&充電器 ●ボディ,タイヤ､ホイール､540タイプモーター､ピニオンギヤ

タミヤ RC限定シリーズ　1/10RC TB-04 PRO シャーシキット

【 横置きモーターによるトラクション安定性を獲得した新シャフトドライブ4WD 】 シャフトドライブ4WDの駆動効率のよさを生かしつつ､ハンドリングをいっそう向上させた4WDツーリングカーのシャーシキットです｡走行用バッテリーを右に縦置きし､モーターを後部左に横置きして加速時の安定性をアップ｡サスペンションはショートリバーシブルサスアームを使用したダブルウィッシュボーン4輪独立｡前後のカーボンダンパーステーには､ショートタイプのTRFダンパーを装着しました｡また､ステアリングはピュアレーサーTRF417のノウハウを生かしたロングタイロッド式｡アッカーマンもオンロードレースに最適化し､ハブキャリヤは直進性を重視したキャスター角6度に設定｡前後にモジュール化したギヤデフも装備しました｡ストレスフリーな走行フィールにより､RCレースでのラップタイムを確実に削り取れる､ハイパフォーマンス･ウェポンです｡ 【 主な装備パーツ 】 ●ツーリングカー用アルミショートダンパー(TRFショートダンパー)4本 ●アルミショートダンパー用フロントカーボンダンパーステー(3mm厚) ●アルミショートダンパー用リヤカーボンダンパーステー(3mm厚) ●アルミプロペラシャフト ●OP.1249 3×32mm アルミターンバックルシャフト ●OP.1250 3×42mm アルミターンバックルシャフト ●OP.642 5mmアルミピロボール(ブルー) ●OP.869 5mmアルミショートボールナット(ブルー) ●OP.640 5mmアルミボールナット(ブルー) ●SP. 1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック) ●フルベアリング仕様 ●アッセンブリー･ユニバーサルシャフト(2本) 【 基本スペック 】 ●シャーシ長381mm ●シャーシ幅185mm ●ホイールベース257mm ●トレッド:前後とも161mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=横置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFショートダンパー ●ギヤ比=7.86:1~5.50:1まで10種類(キット標準は6.60:1 スパー66T､ピニオン25T) ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用単3形電池4本 ●タミヤ走行用バッテリー&充電器 ●ボディ､タイヤ､540タイプモーター

タミヤ 電動RCカーシリーズ　1/10RC XV-01 PRO シャーシキット

【 ラリーカーの走りがたっぷり楽しめる､オン･オフ両用の4WDシャーシ 】 舗装路はもちろん､土煙を上げての豪快なダート走行が楽しめる電動ラジオコントロールカーのシャーシキットです｡モーターをフロントエンドに搭載して走行安定性を高め､メインフレームは防塵性に優れたボックス構造｡前後のギヤボックスをはじめ､ドライブベルトやRCメカ､バッテリーをフルカバーするとともに､フレーム裏面に走行中の泥や石を排出する開口部を設けてダート走行に対応｡取り外し可能な､泥よけ用のインナーフェンダーも前後に装備しました｡さらに､前後の密閉式ギヤボックスには､高性能なオイル封入式のギヤデフを内蔵しました｡ 【 車高を高めたサスペンションにはTRFダンパーを標準装備 】 TRFスペシャルダンパーを装備した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションはダート走行に適したストロークと車高を確保｡ステアリングリンケージは､ギャップ走行などでタイヤが上下してもホイールアライメントが変わりにくいロングタイプ｡また､大型フロントバンパーはアタックアングルを設定してギャップ走行にも対応します｡縦置きされるバッテリーはボディをはずさずに交換可能なボトムハッチ仕様｡レースの必需品ともいえるトランスポンダーホルダーも用意しました｡16本スポークホイールにはインナースポンジ内蔵のラリーブロックタイヤをセットしました｡ 【 基本スペック 】 ●シャーシ長384mm､全幅185mm ●ホイールベース 257mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ベルトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFスペシャルダンパー ●ギヤ比=8.04:1(キット標準の68Tスパー､22Tピニオン時) ●フルベアリング仕様 ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用単3形電池4本 ●走行用バッテリー&充電器 ●ボディ ●モーター 組立説明図（PDF）

タミヤ 電動RCカーシリーズ　1/10RC FF-03 PRO シャーシキット

【 縦置きバッテリー採用の次世代FFシャーシ 】 コーナリング中にアクセルをオフにすることでシャープな走りが楽しめるFFシャーシの電動RCカー組み立てキットです｡走行バッテリーを縦置きとしたスリムなシャーシ構成を採用し､RCメカを車体前部の左右に振り分けて重量配分の最適化を図りました｡また､モーターはフロントエンドに搭載して駆動輪となる前輪に十分トラクションのかかる構成｡コンパクトなギヤボックスも専用開発です｡また4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは､フロントをインボードタイプとし､ショートリバーシブルサスアーム､グラスファイバー配合ナイロン製のTRF416と同形状のアップライトを装備｡幅広いセッティングが楽しめます｡さらに､TRFダンパーやアルミターンバックルシャフト､アルミピロボール､アルミモータープレートなどの高機能パーツを標準装備したPRO仕様｡新たな走りの世界を広げます｡ 【 主な装備パーツ 】 ●TRFスペシャルダンパー(ハードブラックコート) ●アルミターンバックルシャフト ●アルミモータープレート(ブルー) ●ハイトルクサーボセイバー(ブラック) ●ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン ●アルミピロボール ●ローフリクションアジャスター ●ボールデフ ●ショートリバーシブルサスアーム(ショート) ●グラスファイバー配合ナイロン樹脂製TRF416アップライト ●駆動系はフルベアリング仕様 【 基本スペック 】 ●シャーシ全長384mm 全幅185mm ●ホイールベース257､245､233mmの3種が選択可能 ●トレッド 前後とも157mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=フロントモーター･前輪駆動 ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFダンパー ●ギヤ比=6.80:1 ●駆動系はフルベアリング仕様 ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池8本

タミヤ RC限定シリーズ　1/10RC TRF102シャーシキット ブラックエディション

【 ブラックカラーが精悍なハイエンドフォーミュラシャーシ 】 ハイエンドレースを戦うための2WDフォーミュラシャーシ組み立てキット､TRF102｡アルミパーツをブラックアルマイトで仕上げ､シャーシ全体をブラックでカラーコーディネートしたのがTRF102 シャーシキット ブラックエディションです｡もちろん､ハイパフォーマンスを発揮する構成はそのまま｡ロールポイントボールとピッチングシャフトを装備して､ロールとピッチをそれぞれ完全に独立して制御できるTバー式リヤサスペンションを採用したのが大きなポイントです｡フロントサスはキングピン･コイルスプリングの左右独立｡ステアリングサーボはアルミサーボマウントとカーボン製ブリッジを使用し､ビス止めにより固定も確実です｡さらに､2.5mm厚カーボンロワデッキのしなりを最大限に引き出すために､走行用バッテリーは2.0mm厚カーボンアッパーデッキに固定してフローティングマウント｡実質的なサスストローク･アップを実現し､スムーズで安定感のあるハンドリングを生み出します｡また､モーターマウントはリヤウイングの取り付け位置が調整可能｡卓越した路面追従性により抜群の走行安定性を発揮します｡【 主な装備パーツ 】 ●カーボンロワデッキ(2.5mm厚) ●カーボンアッパーデッキ(2.0mm厚) ●カーボンリヤミドルデッキ(3.0mm) ●カーボンアッパーブレース(2.5mm) ●カーボンロワブレース(2.5mm) ●カーボンリヤバルクプレート(2.0mm) ●アルミサーボマウント(ブラック) ●アルミモーターマウント(ブラック) ●リヤサスペンション用Tバー ●TRFダンパー ●F104ローフリクションサスボールセット ●F103アジャスタブルメタルアップライトセット(ブラック) ●ハイトルクサーボセイバー(ブラック) ●デフプレート一体型カーボンリヤシャフト ●強化タイプフロントサスアーム ●アルミターンバックル(ブラック) ●04ハードコートアルミピニオンギヤ(24T) ●タングステンデフボール ●フッソコートベアリング ●フロントスプリング(3種)【 基本スペック 】 ●シャーシ長337mm ●ホイールベース270mm ●フレーム=カーボンハーフダブルデッキ ●駆動方式=リヤ･ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント:キングピン/コイルスプリング左右独立､リヤ:Tバー式(ロールポイントボールとピッチングシャフトを装備) ●ダンパー=TRFダンパー&HEローリングダンパー ●ギヤ比=4.00:1(キット標準の96Tスパー､24Tピニオン時) ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)【 別にお求めいただくもの 】 ●ESC付き2チャンネルプロポセット ●送信機用電源 ●走行用バッテリー&充電器 ●ボディ､前後ウイング､タイヤ､ホイール､540タイプモーター

タミヤ RC限定シリーズ　1/10RC TB-03 VDS ドリフトシャーシキット

【 応答性と低重心化を追求したシャフト･ドリフトシャーシ 】 応答性に優れたシャフトドライブ4WD､TB-03ベースのドリフトシャーシです｡メインフレームは2.5mm厚のカーボン製｡前後のギヤボックスはアルミブレイスで固定され､プロペラシャフト下にレイアウトされた特徴的なアルミセンターブレイスがシャーシのピッチングを抑制します｡また､ドリフトに最適な重量バランスを実現するために､ユニバーサルタイプの二分割プロペラシャフトの右サイドにバッテリー､左は前からモーター､サーボ､受信機､ESCを配置｡さらに､ナックルエクステンションやパラレルリンクステアリング､リヤダイレクトカップリングなどを装備して華麗なドリフト走行を可能にします｡【 主な装備パーツ 】 ●アルミセンターブレイス ●アルミギヤボックスブレイス ●TRFスペシャルダンパー(ハードブラックコート) ●前後アッセンブリーユニバーサルシャフト ●42mm軽量スイングシャフト(リヤ) ●リバーシブルサスアーム(ショート) ●アルミモーターマウント ●アルミターンバックルシャフト ●ハイトルクサーボセイバー ●2mm厚カーボンバッテリーホルダー ●フルベアリング【 基本スペック 】 ●シャーシ全長369mm ●ホイールベース 257mm ●フレーム=2.5mm厚カーボン製シングルデッキ ●駆動方式=フロントモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ=Fボールデフ､Rダイレクトカップリング ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFスペシャルダンパー ●ギヤ比=7.55:1~5.44:1(ピニオン別売) ●駆動系はフルベアリング仕様 ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用単3形電池4本 ●走行用バッテリー&充電器 ●ボディ､モーター､ホイール､タイヤ､ピニオン

タミヤ TRFシリーズ　ツーリングカーキャリングケース (ハード)

【 ツーリングカー1台がぴったり入る、ジャストサイズのキャリングケース 】 1/10RCツーリングカー1台がぴったり入る、3mm厚のプラスチックダンボール製キャリングケースです。雨や湿気に強く、オイルなどがこぼれても拭き取れる丈夫さがポイント。カラーはシックなブラック。天面にブルーでタミヤとTRFのロゴを印刷しました。樹脂製キャリングハンドル付。 【 基本スペック 】 サイズ465×215×125mm。プラスチックダンボール製。

タミヤ TRFシリーズ　RCピットバッグ M

【 RCレースの必需品 】 シックなネイビーブルーにホワイトのTRFロゴ、そしてライトブルーのベルトが鮮やかなRCバッグです。1/10ツーリングカーなどがぴったり入るインナーボックス2個付き。マシンの他に工具やタイヤ、送信機などを整理して収納できます。またサイドの開口部はダブルファスナーを採用。 【 基本スペック 】 外径寸法：横約470mm×縦約280mm×高さ約300mm、インナーボックスサイズ：横470mm×縦260mm×高さ100mm