全長370mm　写真はキットを組み立てたものです

【 シャフト4WDの最新レイアウト 】 進化を続けるシャフトドライブ4WDのハイエンドツーリングカーシャーシキットTB EVO.の第6世代モデルです｡剛性の高さと､コーナリング特性を左右するねじれ感を両立する､アッパー2.0mm､ロワ2.25mmのカーボンダブルデッキフレームを採用｡モーターは左サイドに横置きし､モーターはもちろんセンターベベルギヤをも固定する一体構造のアルミマウントを使用｡加･減速時のベベルギヤの噛み合いのズレを軽減して駆動効率を高めました｡また､ドライブトレインはフロント･ダイレクト､リヤ･ギヤデフの構成｡オイル容量をアップさせたTRFショートダンパーやTRF418サスペンションアーム､アルミサスマウントなどを標準装備しました｡

【 主な装備パーツ 】 ●カーボンロワデッキ/アッパーデッキ/前後ダンパーステー/バンパーサポート ●一体型アルミモーターマウント ●アルミステアリングワイパー ●片持ちタイプサーボマウント ●フロントダイレクトカップリング ●ギヤデフユニット(リヤ) ●TRFショートダンパー(ビッグボアタイプ) ●アルミダンパーステーマウント ●TRF418タイプサスアーム/アップライト ●ダブルカルダンユニバーサルシャフト(フロント) ●ユニバーサルシャフト(リヤ) ●クランプ式アルミホイールハブ ●ハイトルクサーボセイバー ●フルベアリング仕様

【 基本スペック 】 ●シャーシ長370mm ●シャーシ幅185mm ●ホイールベース257mm ●フレーム=カーボンダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=フロント:ダイレクト､リヤ:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFショートダンパー ●ギヤ比=8.25:1~5.50:1まで11種類(キット標準66Tスパー｡ピニオン別売) ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用単3形電池4本 ●タミヤ走行用バッテリー&充電器 ●ボディ､タイヤ､ホイール､ピニオンギヤ､540タイプモーター(ノーマル540､540-J､スポーツチューン､トルクチューンは除く)