シャーシ長=397mm　写真はキットを組み立てたものです
※ドライブシャフトのスイングシャフトキャップにベアリングを使用してスムーズな走りを実現。
※ボディ、RCメカ、バッテリー、モーター、タイヤ、ホイールは別売です。

【 進化を続ける2ベルト4WDのピュアレーサー 】 2ベルト4WDのピュアレーサー、TRFシャーシの最新モデルが421Xです。レースで蓄積された豊富なデータを元に各部をチューン、コーナリング性能とドライバビリティにさらなる磨きをかけました。ダブルデッキフレームは2mm厚のアルミロワデッキとカーボンアッパーデッキで構成。新型モーターマウントと合わせて低重心化とシャーシフレックスの最適化を実現。サスアームの素材やショックピボットの変更などのファインチューニングにより高温域・ハイグリップ路面での安定性を大幅に向上。また、スタビバーはφ1.2×2本、φ1.3×1本をセットしてハイグリップ路面に対応しています。加えて、フロントナックルはアッカーマンを変更してよりリニアな操舵特性を追求。リヤはリンク取り付け位置を後方に移し、低トラクション時のグリップを確保。さらに、ドライブシャフトのスイングシャフトキャップにベアリングを使用して接触抵抗を減らし、スムーズな走りを実現しました。

【 主な装備パーツ 】 ●2.0�o厚アルミロワデッキ ●低重心アルミモーターマウント ●2.0mm厚カーボンアッパーデッキ（1ピース型/2ピース型） ●カーボン強化樹脂製アッパーアーム　●カーボン強化樹脂製ロワアーム　●ブッシュ式アッパーアームマウント（L/R） ●フロントダンパーステーマウント ●リヤダンパーステーマウント ●ダブルカルダンドライブシャフト（ベアリングタイプ） ●軽量アルミスイングシャフト（ベアリングタイプ） ●フロントダイレクトカップ（ベアリングタイプ） ●ギヤデフ用スチールジョイント（ベアリングタイプ）●アッパーデッキ用フレックススリーブ ●アッパーデッキ用切削チタン低頭ビス（3×6mm） ●ナックルアーム ●φ1.2スタビライザー ●レシーバーウェイト(20g)　●バッテリーウェイト(30ｇ)

【 基本スペック 】 ●シャーシ長=397mm(ボディなど含まず) ●シャーシ幅=187mm ●ホイールベース=257mm ●フレーム=2.00mm厚アルミ製ロワ、2.0mm厚カーボン製アッパー（1ピース型と2ピース型の2タイプを用意）によるダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーター・2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ=フロント:ダイレクト、リヤ:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=ダブルワイパー仕様の3分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=TRFウルトラショートビッグボア(USBB)ダンパー

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●ブラシレスモーター ●タイヤ ●ホイール ●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ付き2チャンネルプロポ ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源