タミヤ ホップアップオプションズ　OP.1361 M-06 TRFダンパー用カーボンダンパーステー（フロント）

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】標準装備のE7部品に換えて使用する、別売のTRFダンパー(ITEM42102、53571)に最適な3mm厚カーボン製ダンパーステーです。剛性が高く、ダンパーの性能を最大限に引き出すと共に、3箇所の取り付け穴を設けて繊細なセッティングが可能です。【基本スペック】3mm厚カーボン製

タミヤ ホップアップオプションズ　OP.918 TRFダンパー用ローフリクションV部品(ダンパーカラー)2枚

【TRFダンパーの作動をいっそう滑らかに】摩擦抵抗の少ないモリブデンを配合した特殊樹脂製のVパーツです。部品の硬度を高めるだけでなく、ジョイント部の動きをスムーズにします。【基本スペック】モリブデン配合樹脂製Vパーツ×2

タミヤ ホップアップオプションズ　OP.1790 M-07 CONCEPT LHカーボンダンパーステー（TRFショートダンパー）

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】　フTRFショートダンパー用のカーボン製ダンパーステーです。ダンパー全体を約2.5mm低くマウントでき、マシンの低重心化に効果的。軽量･高剛性な3mm厚カーボン製ステーは、ダンパーからのショックを確実に受け止めます。取り付け穴を複数配置して繊細なセッティングが可能。フロント用、リヤ用の1台分をセットしました。ショートタイプダンパー(42291 Mシャーシ ビッグボアダンパー、42273 TRFショートダンパー、54000 Mシャーシハイグレードダンパー）と合わせて使用してください。 【 基本スペック 】　フロント･リヤともに3mm厚カーボン製　取り付け用の六角皿ビスやピロボールナット、スペーサーなどもセット

タミヤ TRFシリーズ　TRFダンパー用φ5.8mmショートピロボールナット（8個）

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 「OP.1878 TRF-SSBBダンパー用アップグレードセット」のスペアパーツとして使用するピロボールナットです。スチール製の本体に潤滑メッキを施して滑らかな動きを実現。2.5mm六角レンチを使ってダンパーステーなどに固定します。 【 基本スペック 】 スチール製の本体を潤滑メッキ加工

タミヤ ホップアップオプションズ　OP.1871 TRFダンパー用強化V部品

【 TRFダンパーのセッティング幅を広げます 】 樹脂素材と形状を見直して強度アップとダンパーの基本性能を高めるTRFダンパー用パーツ。4種類（φ5mmS/M、φ5.8mmS/M）のダンパーエンド、2種類（φ5mm、φ5.8mm）のダンパートップ、2種類（S/M）のスプリングリテーナーを用意。用途に合わせたピロボールに対応し、いっそう繊細なセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ダンパーエンドやダンパートップ、スプリングリテーナーなど、ダンパー2本分の樹脂パーツをセット

タミヤ TRFシリーズ　TRF-SSBBダンパー用ブランクピストン（4個）

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 TRFスーパーショートビッグボアダンパー用のピストンです。6箇所の半球状の下穴加工を施し、セッティングに合わせて手軽に穴開けが可能です。「ITEM42304 ダンパーピストン用ドリル刃セット」を「ITEM74050 精密ピンバイスD」に取り付けての穴開けがお勧めです。※「ITEM42305 TRFスーパーショートビッグボアダンパー（4本）」と併用。 【 基本スペック 】 POM樹脂製、サイズφ11mm、厚み2.1mm。

タミヤ ホップアップオプションズ　OP.1746 TA07カーボンダンパーステーセット (TRF-SSBB用)

TRFスーパーショートビッグボアダンパー（TRF-SSBB）専用の3.0mm厚カーボン製ダンパーステーです。ステーの位置を低くでき低重心化に貢献。TRF-SSBBの特徴でもある俊敏なステアリング特性を発揮します。また、ダンパー取り付け穴を前後それぞれ6箇所開け、繊細なセッティングに対応します。 ★3.0mm厚カーボン製の前後ダンパーステーをはじめ、アルミスペーサーやピロボールナットなどもセット

タミヤ RC特別企画商品　TRFスペシャルダンパー ブラック（ハードブラックコート）4本

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 ツーリングカーレースの必需品となってる高性能オイルダンパー、TRFスペシャルダンパー。シリンダー部分のコーティングをフッソコートからブラックコートに変更したのがTRFスペシャルダンパー（ハードブラックコート）。静摩擦抵抗を14.2％、動摩擦抵抗を14.3%軽減しいっそうスムーズな作動を実現しています。さらに、シリンダーの表面硬度も熱処理により上げているのもポイント。この高性能オイルダンパーのシリンダーキャップ、スプリングアジャスター、Oリングキャップをブラックアルマイトで仕上げ、加えて、ミディアムの硬さのゴールドスプリングをセット。走行性能を高めるだけでなく、マシンの足もとを精悍に引き締めます。 【 基本スペック 】高性能なTRFスペシャルダンパー（ハードブラックコート）のブラックバージョン

タミヤ TRFシリーズ　1/10RC TA05 MS シャーシキット

【 TRFシリーズ､発進! 】 高性能マシンの代名詞となっている3つのアルファベット､TRFはタミヤ･レーシング･ファクトリーを指す言葉です｡1980年代末から主にオフロードレースに参戦し､ツーリングカー人気とともに活躍の舞台をこのカテゴリーに移行｡そして1996､1997年にTA03F･PROが全米選手権を制したことを皮切りにその活動を一気に加速｡ピュアレーサー｢TRF404Xプロジェクト｣を立ち上げ､世界の頂点へチャレンジします｡TRFメンバーの参戦に加え､ピュアレーサーTRF414の販売により多くのユーザーのデータも収集｡名実共にRC世界一の座を争うIFMAR世界選手権において､ついに2002年､2004年の王座を獲得｡さらに､2006年､2007年のREEDY RACEも制覇するなど､ビッグレースで勝利を重ねています｡それらのレースで培った経験を基にマシン設計やパーツの開発も着手｡ワールドチャンピオンチーム､TRFのノウハウを盛り込んだ製品ラインナップ､TRFシリーズがスタートします｡ 【 TRFのノウハウを結集した最強のTA05 】 シリーズ初のシャーシキットとなったのがTA05 MSです｡車体の重量バランスを決定するモーター搭載位置を､ピュアレーサーのTRF415と等長2ベルトドライブのTA05のほぼ中間位置に設定し､アッパー2mm､ロワ2.5mm厚のカーボンダブルデッキを採用｡TA05の優れた回頭性と､TRF415のスロットルレスポンスの良さを高い次元で両立しました｡さらに､前後ワイドピッチプーリー､フロントワンウェイ､片持ちセンターシャフト仕様のアルミモーターマウントなどを装備｡加えて､センタープーリーはダイレクトタイプ､ダンパーステーは前後とも3mm厚カーボン製､前後共通の高精度アルミ製バルクヘッド､アルミ製ステアリングアームを標準装備｡TRFのノウハウを結集したTA05最強マシンに仕上げました｡ 【 基本スペック 】 ●シャーシ長 362mm ●シャーシ幅 188mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 163mm 【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ(搭載可能ボディ:1/10RCツーリングカー各車) ●RCメカ:ESC付き2チャンネルプロポ ●モーター ●タイヤ ●ピニオンギア ●バッテリー ●充電器

タミヤ 1/32 エアロミニ四駆シリーズ マックスブレイカー TRF

【 低重心による安定性の高さとレース装備満載のシャーシが魅力です 】 シャフトドライブ4WDを採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです｡マックスブレイカー TRFは効率よく軽量化されたボディに走行風を取り込んでモーター冷却を実現｡リヤウイングはシェイプアップしたV字型の最高速仕様です｡シャーシはセミモノコック構造のスーパーXに､大径スリックタイヤを装着｡コーナリング時のタイムロスをおさえてトップスピードを追求しました｡さらに4:1のスーパーカウンターギヤによりすばやいダッシュも可能｡組み立ては接着剤を使わないはめ込み式､豊富なパーツで性能アップも可能です｡【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅92mm ●全高44mm【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 ●モーター