【レポート】2021年8月8日（日）：Powered by FDK ミニ四駆ジャパンカップ2021 新潟大会

■会場：ハイブ長岡・1階大展示ホール（新潟県長岡市）
ミニ四駆日本一決定戦「Powered by FDK ミニ四駆ジャパンカップ2021」が2020年同様『ノーピット/ワンウェイ方式』にてスタート!第2戦の新潟大会参加者は355名です。

●ミニ四駆ジャパンカップ2021の闘いの舞台は、前年よりもテクニカルになった『MAXサプライズサーキットREMIX 2021』。スタート直後のマシンを最初に待ち受けるのは、新たにスポンサーとなった「ヨコハマタイヤ」のイメージカラー、ブラック＆レッド＆ホワイトが鮮烈な『ヨコハマタイヤサプライズロード』で、開催会場に応じてレイアウトが変更される5パターンを攻略するセッティングスキルが要求されます。続くゆるやかな『グライドバンク20』を通過して、次に登場するのが『ニューエラターン』。全レーサー憧れのチャンピオンキャップを提供するオフィシャルスポンサー「NEW ERA」のブランド名を冠した180度ターンです。ここから徐々に加速して45°という急勾配の『VQSマウンテン』をグググっと駆け上がり、バンクのトップから一気に急降下。勢いそのまま、サーキットの中でもひときわ目を引く『ムササビチェンジャーディメンション』へ突入、華麗な大ジャンプを一発決めたい名物セクションです。そしてスロープを下ってスピードが乗った状態でマシンの安定性が試される『スラッシュバンク』へ進入。ラストのヘアピンコーナーを抜けた先に、ジャパンカップ・メインスポンサーの名を冠した『FDK ファイナルゾーン』が現れます。さあ今年はいったいどんな熱いレースが繰り広げられるのか、ぜひご注目ください。

新潟大会公式コース「MAX サプライズサーキット REMIX 2021」。(ヨコハマタイヤサプライズロード 4)
ハイブ長岡・1階大展示ホールにコースを2面設置。
ファミリークラスのスタートシーン3台での勝負。1位でゴールした選手に4x4特別ステッカーをプレゼント!

『ヨコハマタイヤサプライズロード 4』では、3レーンのカーブで曲がり切れずコースアウトしたり、また2レーンの連続レーンチェンジでバランスを崩すマシンが多く見受けられました。
『ムササビチェンジャーディメンション』1周目を通過する3台のマシン。残すは4周、無事に完走できるのか・・・!?
この8月よりコロコロコミックにて新連載『MINI 4 KING』主人公のマシン『ロードスピリット』を新潟で展示しました。8月28日に発売されるのでぜひチェックしてみよう!!

【トライアルクラス】
・優勝車スペック
ボディ：ネオファルコンクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ハイパーダッシュPRO
ギヤ比：3.7:1
タイヤ：ローフリクションカスタム
【ジュニアクラス】
・優勝車スペック
ボディ：サンダーショットクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ライトダッシュPRO
ギヤ比：3.7:1
タイヤ：カスタムタイヤ
【オープンクラス】
・優勝車スペック
ボディ：アバンテ Mk.Ⅲ アズールクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ハイパーダッシュPRO
ギヤ比：3.7:1
タイヤ：ローフリクションカスタム
【チャンピオンズ】
・優勝車スペック
ボディ：アバンテ Mk.Ⅲ アズールクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ハイパーダッシュPRO
ギヤ比：4.0:1
タイヤ：ローフリクションカスタム