全長366mm　写真はキットを組み立てたものです

【 ドリフト走行のための新機構､3ベルト+シングルアッパーフレーム採用 】 ハイエンドドリフトマシンとして人気を集める｢TA05-VDF｣｡そのドリフト性能にいっそう磨きをかけたTA05-VDF �Uが登場です｡2.5mm厚カーボン製のロワデッキに垂直配置のシングルフレームを組み合わせ､アルミモーターマウントもセンター2点止め方式を採用するなど､ドリフト走行時に要となるロールのしやすさを追求｡ステアリングシステムは調整範囲を拡大｡駆動系はフロントに2本､リヤに1本のドライブベルトを配した3ベルトを新採用｡さらにフロント･ボールデフ､リヤ･ダイレクトカップリング､前後ユニバーサルシャフトなどを標準装備しました｡しなやかなロール特性と､前後の駆動伝達を同調させた3ベルト4WDによりキレのいいドリフトが楽しめます｡

【 主な装備パーツ 】 ●2.5mm厚カーボン製ロワデッキ ●2.5mm厚カーボン製バーティカルフレーム ●シングルバルク･アルミモーターマウント ●ボールデフ(フロント) ●ダイレクトカップリング(リヤ) ●TRFスペシャルダンパー(ハードブラックコート) ●前後ユニバーサルシャフト ●46mm軽量スイングシャフト(リヤ) ●リバーシブルサスアーム(ショート) ●クランプ式アルミホイールハブ(4mm厚) ●アルミターンバックルシャフト ●カーボンバッテリープレート ●ハイトルクサーボセイバー(ブラック) ●フルベアリング仕様

【 基本スペック 】 ●シャーシ全長366mm ●ホイールベース257mm ●フレーム=2.5mm厚カーボン製ロワデッキ+2.5mm厚カーボン製バーティカルシングルフレーム ●駆動方式=横置きモーター3ベルトドライブ4WD ●デフギヤ=F:ボールデフ R:ダイレクトカップリング ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFダンパー ●ギヤ比=4.69~8.22:1 ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用電源 ●タミヤ走行用バッテリー&充電器 ●ボディ､モーター､タイヤ､ホイール