Item No:58725

電動RCカーシリーズ No.725

1/10RC スカッシュバン(GF-02シャーシ)

1/10 SCALE R/C 4WD OFF ROAD CAR SQUASH VAN (GF-02 CHASSIS)

2023年12月9日(土)ごろ発売

26,180円(本体価格23,800円)

ボディ塗装済み



全長=454mm 写真はキットを組み立てたものです

【 レトロ&ファニーの走りにワクワク! 】 1950年代のアメリカン・パネルバンをイメージしたクラシカルなスタイルが魅力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。丸みを帯びたボリュームあるボンネットや独特な形のタイヤハウジング、低い位置に配置されたヘッドライトやグリルなど、ファニーなムードただようボディはポリカーボネート製。ボディ本体はコバルトグリーン、ルーフ部分をホワイト、ウインドウをスモークで塗装済みとし、ホイールアーチのカットやボディキャッチの穴開け加工も施しました。また、カボチャのイラストや車名ロゴはステッカーでセット。ボディのアクセントとなるゴールド/ブラック/ブルーのピンストライプも用意しました。シャーシは前後の動力伝達にギヤを使用するギヤドライブ4WDのGF-02を採用。フリクションダンパーを備えた足まわりと、大径タイヤもあいまって、舗装路からオフロードまでダイナミックに走破します。

【 タフ&スリムが特徴のギヤドライブ4WD、GF-02シャーシ 】 軽く強度のあるモノコックフレーム中央の低い位置にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝達するギヤドライブ4WDを採用したのがGF-02シャーシ。ロングホイールベース・ワイドトレッドの車体構成により安定したオフロード走行が楽しめます。フレームはラダー/パイプをイメージさせるスリムで立体的な造形が特徴。ギヤケースはフレーム一体型として、小石などの侵入を防ぐ密閉式。前後にデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。さらに、別売のピニオンギヤを用意すれば3種類のギヤ比が選択でき、モーターガードを装備してオフロード走行時の信頼性も十分です。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後に合計4本のフリクションダンパーをセットして、等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮。ディープリムのワンピースホイールには直径123mmの中空ゴム製大径タイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長454mm、全幅280mm、全高238mm ●ホイールベース267mm ●タイヤ幅/径=前後とも60/123mm ●トレッド=前後とも222mm ●フレーム=ギヤケース一体型モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤドライブ4WD ●デフギヤ=3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=18.03:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

【 4WS化にチャレンジしよう! 】 別売の4WS機能付きプロポ(3ch動作機能選択、ミキシング機能付き)を用意すれば、前輪に加えて後輪もステアリングする4WS(四輪操舵)への改造も可能。小回りの利くキビキビとした独特な走行感覚が楽しめます。

 ⇒4WS(四輪操舵)にする場合はこちらをクリック
  • レトロ感あふれるバンボディはポリカーボネート製。アメリカン・クラシックカーの姿を実感たっぷりに再現しました。
  • ボディ本体はコバルトグリーン、ルーフ部分をホワイト、ウインドウをスモークで塗り分け、ホイールアーチのカットやボディマウントの穴開け加工済み。
  • 厚みのあるボンネットや愛らしい丸目のヘッドライト、一文字のフロントグリルがユーモラスな雰囲気を演出するフロントマスク。
  • 膨らみのある前後フェンダーに挟まれたサイドステップ。車名の由来にもなったスカッシュ(カボチャ)のイラストにも注目です。
  • 1950年代のパネルバンの特徴でもある、観音開きのゲートをイメージしたリヤスタイル。ドアノブや鍵穴、リヤバンパーはステッカーで表現。
  • ロングホイールベース・ワイドトレッドのシャーシ構成。優れた走行安定性はもちろん、ビッグタイヤによる高い悪路走破性も魅力。
  • モノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝達する4WDシャーシ、GF-02を採用。前後のデフギヤがスムーズなコーナリングを実現します。
  • ステアリングサーボをシャーシ左側面にセットし、等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮。
  • フリクションダンパーを装備したフロント・ダブルウィッシュボーンサスペンション。
  • フロントと同様にダブルウィッシュボーンのリヤサスペンション。シャーシ左側面には4WS化時にサーボを固定するためのビス穴も用意しました。
  • ホワイトのディープリムホイールに直径123mmの大径ラグパターンタイヤを装着。余裕のあるロードクリアランスで、ダイナミックな走りを披露します。

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情報は2023年11月02日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。