【 精悍なカラーリングで走りのムードも満点 】 2012年のTRDラリーチャレンジ最終戦に参戦､トヨタ自動車の豊田章男社長がドライブして注目を集めたマシン､GAZOO Racing TRD86の電動RCカーです｡コンパクトに仕上げられた低いフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化｡低いボンネット､滑らかに盛り上がるフロントフェンダー､エッジを立てたリヤフェンダー､後部のディフューザー形状など､トヨタ86の特徴をあますことなく再現｡鋭い目つきのヘッドライトはステッカーに加え､ポリカーボネート製のライトケースもパーツ化して表情を引き締めます｡さらに､ラリーカームードを高めるスポンサーマークや､レッド&ブラックのグラフィックはステッカーで用意しました｡シャーシはコントローラブルな操縦特性のシャフトドライブ4WD､TT-02｡精悍なガンメタルカラーの6本スポークホイールに､レーシングラジアルタイヤを装着しました｡

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD､TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02｡走行用バッテリーを左､モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ､サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく､上下分割式のギヤケースなどにより整備性にも高い構成となっています｡さらに､パーツの組換えなどによりホイールベース､車高､トレッドがそれぞれ2種類選べ､10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます｡また､ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし､実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど､遊び心も盛り込んでいます｡

【 基本スペック 】 ●全長431mm､全幅190mm､全高135mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

組立説明図（PDF）