【 レーシングマシン譲りのエアロチューンが精悍な5代目アコード 】 1993年にフルモデルチェンジを受け5代目となったHonda アコードは､1996年から全日本ツーリングカー選手権(JTCC)に参戦し､大活躍を見せました｡サーキットで注目を集めたレーシングマシンをモチーフとして､ストリート風に仕上げたアコードを再現した電動RCカーの組み立てキットです｡エアロカスタムの名前にふさわしく､フロントスポイラーやリヤウイングを装備したフォルムが魅力｡ドアミラーもエアロタイプを装着しました｡シャーシは実車同様の前輪駆動､FF-03を採用｡ホワイトカラーの10本スポークホイールには､24mm幅のミディアムナロースリックタイヤを装着しました｡

【 縦置きバッテリーの次世代FFシャーシ､FF-03採用 】 走行用バッテリーを縦置きしたスリムなバスタブタイプのロワデッキを採用したのがFF-03の最大の特徴｡また､バッテリーの右サイドにサーボ､左サイドにESCと受信機を配置して､左右の重量バランスを最適化しました｡モーターはシャーシ前端に搭載して駆動輪となる前輪に十分トラクションのかかる構成｡コンパクトなギヤケース内にはボールデフも装備しました｡サスペンションはCVAオイルダンパーを装着した4輪ダブルウィッシュボーン｡ショートリバーシブルサスアームを使用し､フロントはプッシュロッドとロッカーアームによりダンパーを作動させるインボードタイプ｡また､ロッカーアーム回転軸をつなぐブリッジパーツにはスタビホルダーも装備しました｡

【 基本スペック 】 ●全長451mm､全幅185mm､全高135mm ●ホイールベース 257mm (257､245､233mmの3種が選択可能) ●トレッド 前後とも157mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=フロントモーター･前輪駆動 ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー･スーパーミニ ●タイヤ=F/R共 幅/径･24mm/64mm ●ギヤ比=6.80:1 ●540タイプモーター付 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-�T 2.4G (電動RCカーセット) ●送信機用電源(単3形電池4本) ●走行用バッテリー&充電器