【 世界ラリー選手権での雄姿がよみがえる 】 1990年､世界ラリー選手権(WRC)でカルロス･サインツ選手にドライバーズチャンピオンをもたらしたマシンがトヨタ･セリカGT-FOURです｡265馬力を発揮する2リッター･ツインカムターボエンジンをフロントに横置きした4WDで､この年､伝統のRACラリーを含め5つのラリーで優勝｡日本車としては初のドライバーズタイトルホルダーとなった歴史的なマシン､その雄姿をイメージしたトヨタ セリカGT-FOURの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡広告コピーで｢流面形､発見さる｣と言われた､滑らかな曲面構成のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現｡ラリーカームードを高めるスポンサーロゴはステッカーで用意しました｡

【 シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】 シャーシは､組み立てやすく整備性にも優れた縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E｡バスタブタイプのメインフレームに､グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました｡ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ｡低重心･好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション､前後に装備したデフギヤなどともあいまって､コントローラブルな操縦特性を発揮します｡また､空気抵抗の軽減とブレーキ冷却を考慮したデザインのディッシュホイールには､トレッドパターンが刻まれたレーシングラジアルタイヤを装着しました｡

【 基本スペック 】 ●全長450mm､全幅185mm､全高137mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池8本