【 国産最強Cカーの走りが鮮やかによみがえる 】 グループCカーによる世界耐久レース選手権(WEC)において､1984年当時の国産最強マシンと言われたトヨタ トムス84C｡オリジナリティのある空力処理とメカレイアウトを持ち､500馬力の直4ターボエンジンを搭載し､王者ポルシェ956と互角の走りを見せたこのマシンをモデル化した電動RCカーです｡グループCカーならではの空気抵抗の少ない滑らかなフォルムをポリカーボネートで再現｡ゼッケンをはじめ､TOYOTAやBRIDGESTONEなどのスポンサーロゴはステッカーでセット｡ドライバー人形もついて実感たっぷりに仕上がります｡シャーシはダイレクトドライブ2WDのRM-01を採用｡気持ちのいい走りを追求したシャーシと空力ボディが1/12レーシングの世界に新たな旋風を巻き起こします｡

【 軽快な走行性能を追求した1/12サイズシャーシ､RM-01 】 シャーシは380モーターとLF1100-6.6Vバッテリーの使用を前提に開発された1/12サイズ｡ロワデッキは2.5mm厚のFRP製｡リヤのピボットプレートも2.5mm厚のFPR製で､車高調整式の樹脂製ギヤケースを搭載｡ボールコネクトされたリヤセクションのローリングとピッチングの動きをそれぞれのダンパーで､さらにシャーシ両サイドのリンクとコイルスプリングで制御します｡ダイレクトドライブの駆動系はスパーギヤにボールデフを内蔵し､前後にスポンジタイヤを装着｡1/12レーシングの概念を変えたコントローラブルな操縦特性が魅力です｡

【 基本スペック 】 ●全長358mm ●全幅170mm ●全高86mm ●ホイールベース201mm ●トレッド=フロント:137mm リヤ:132mm ●タイヤ幅/径=フロント:24/49mm リヤ:35/51mm ●フレーム=2.5mm厚ブラックFRP製 ●駆動方式=横置きモーター･リヤダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション=F:キングピン/コイルスプリング R:ピボットボールリンク ●ギヤ比=4.50:1 (14Tピニオン/63Tスパーギヤ使用) ●モーター=380タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用単3形電池4本 ●走行用バッテリー&充電器