【 DDフォーミュラの新時代を告げる 】 DD(ダイレクトドライブ)ならではのシャープな走りが楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです｡現代F1のロングホイールベース･ナロートレッドのディメンションを再現するために､走行用バッテリーを縦置きに搭載｡重量配分の最適化によりコントローラブルな操縦特性を生み出しています｡サスペンションはシンプルな3Pタイプ｡フロントアッパーアームはピロボールマウントされ､アップライトの上下にスペーサーをセットして､入れ替えることで車高調整が可能です｡リヤサスペンションはFRP製Tバーとカーボンフリクションプレート､TRFダンパーを組み合わせ｡さらに､PROの名にふさわしく､カーボン製アッパー&ロワデッキ､アルミデフハウジング､カーボンリヤシャフトなどの高機能パーツを標準装備しました｡

【 実感ボディが走りを演出 】 実感あふれるポリカーボネートボディは､サイドポンツーン側面を別パーツとして現代F1の特徴でもある後部側面の絞り込みも再現しました｡さらに､3D形状のフロントウイング､リヤタイヤ後端まで伸びたリヤウイング､ディフューザー､サイドミラーも装備｡加えてフロントサスアームは翼断面形状とするなど､リアルな表現にこだわっています｡また､軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤは大径ホイールにセット｡しかも､大径でありながら外周部分にリブを立てることで小径ホイールに見せ､スケール感を損なわないくふうを施しています｡

【 基本スペック 】 ●全長410mm ●全幅180mm ●ホイールベース270mm ●トレッド=F:150mm R:145mm ●タイヤ幅/径=F:28/64mm R:35/64mm ●フレーム=CFRP製ダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション=F:キングピン･コイルスプリング R:Tバーリジッド ●ギヤ比=4.16:1(25Tピニオン/104Tスパーギヤ使用) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I ●タミヤ走行用バッテリー ●送信機用単3形電池8本