全長=431mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

【 精悍なカラーリングで走りのムードも満点 】 2012年のTRDラリーチャレンジ最終戦に参戦､トヨタ自動車の豊田章男社長がドライブして注目を集めたマシン､GAZOO Racing TRD86の完成電動RCカーです｡コンパクトに仕上げられた低いフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化｡低いボンネット､滑らかに盛り上がるフロントフェンダー､エッジを立てたリヤフェンダー､後部のディフューザー形状など､トヨタ86の特徴をあますことなく再現｡鋭い目つきのヘッドライトはポリカーボネート製のライトケースをセットして表情を引き締めます｡もちろんボディは塗装･マーキング済み｡ホワイトをベースにレッド&ブラックのグラフィックと､多くのスポンサーマークがラリーカームードを盛り上げます｡シャーシはコントローラブルな操縦特性のシャフトドライブ4WD､TT-02｡精悍なガンメタルカラーの6本スポークホイールに､レーシングラジアルタイヤを装着しました｡

【 コントローラブルでセッティングも楽しめるシャフト4WD､TT-02を採用 】 シャフトドライブ4WDのTT-02シャーシは､走行用バッテリーを左､モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ､サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立｡前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました｡また､ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし､実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど､遊び心もたっぷり盛り込んでいます｡さらに､パーツの組換えなどによりホイールベース､車高､トレッドがそれぞれ2種類選べ､10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも可能｡バック走行可能なESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)を搭載､前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます｡

【 基本スペック 】 ●全長431mm､全幅190mm､全高135mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.27:1 ●モーター=540タイプ ●バック走行可能なESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)搭載

【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本)