Item No:47430

電動RCカー(特別企画) No.130

1/10RC 1995 フォード マスタング SVT コブラR (TT-01シャーシTYPE-E)

1/10 SCALE R/C 4WD HIGH PERFORMANCE RACING CAR 1995 FORD MUSTANG SVT COBRA R (TT-01 TYPE-E CHASSIS)

2020年3月21日(土)ごろ発売 RC特別企画商品

15,400円(本体価格14,000円)

全長=456 mm 写真はキットを組み立てたものです
ボディはPS16 メタリックブルー、ウインドウはPS31 スモークで塗装済み。

【 マッシブなフォルムが注目の高性能マスタング 】 1964年に初代モデルが登場して以来、アメリカン・スポーツカーのアイコンになっているフォード マスタング。中でも、レース参加用のベースマシンとして1995年にわずか250台が生産された高性能バージョンが、マスタング SVT コブラRです。最高出力300馬力の5.8リッターV8エンジンを搭載し、大きく盛り上がったFRP製のボンネットが注目ポイント。アメリカで人気のIMSAレースに多くのチームから出走して活躍を見せました。迫力あるマッシブなフォルムから、RCカーでも人気を集めたこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。マッシブな2ドアクーペボディをポリカーボネートで実感再現。しかもボディはメタリックブルー、ウインドウはスモークで塗り分け済み。また、ドアミラーとリヤウイングを別パーツとして、フォルムを引き締めます。さらに、ボンネット左先端のCOBRA Rのロゴやボディサイドのストロボストライプなどはステッカーで用意しました。

【 性能アップも楽しい、シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】 シャーシは組み立てやすく整備性に優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を持たせました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランスな車体構成とダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、輝きあふれるシルバーメッキの5本スポークホイールには、トレッドパターンもリアルな中空ゴムタイヤを装着。豊富に揃ったTT-01 TYPE-E用のオプションパーツ(別売)を組み込んで性能アップも楽しみです。

【 基本スペック 】 ●全長456mm、全幅184mm、全高129mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
  • シルバーメッキ加工された5本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着。
  • ドアミラーはミラー面を別パーツで構成し、ミラー部分にステッカーを貼って仕上げます。
  • ビス止めで固定するリヤウイングもシャープな造形の別パーツ。
  • 片側3分割のリヤライトは塗装とステッカーで表現。リヤバンパーには「MUSTANG」のレリーフを再現。
  • 前後のアップライトは強度が高くガタの少ないTT-01 TYPE-E専用パーツ。
  • 3分割タイプのステアリングはポストにアルミパイプを使用。遊びの少ないスムーズな動きを生み出します。
  • アッパーデッキには、レースの必需品ともいえるトランスポンダー用のステーが取り付け可能。
  • ダンパーステーとギヤカバーは別体構造の専用部品。ダンパーステーにはダンパー取り付けポイントを2ヶ所設置。

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情報は2020年01月31日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。