【 パーツをプラスしていっそう実戦向きに仕上げたピュア2WDバギー 】 TRFのノウハウを結集したピュアレーシング2WDバギー､TRF201をより実戦向きな仕様に仕上げました｡レースでの評価が高いザハークのボディをセットし､バッテリーをより確実に固定するとともにレーシーな雰囲気を演出するカーボンバッテリープレートを装備｡さらに強化52Tボールデフギヤセット､軽量ヒートシンクモータープレートもプラスしました｡もちろん､シャーシはバッテリーを縦置きとし､そのバッテリーの左右にRCメカを振り分けてセットした重量バランスに優れた構成｡メインフレームの裏面はフラットに仕上げられ､サイドスキッドは重心高を抑えつつベストな形状です｡モーターはリヤエンドに搭載してトラクションを確保｡エアレーションダンパーに専用スプリングを組み合わせたサスペンションはストロークも十分で､荒れた路面も安定したハイスピード走行が可能です｡

【 主な装備パーツ 】 ●ザハーク･クリアボディ ●カーボンバッテリープレート ●軽量ヒートシンクモータープレート ●強化52Tボールデフギヤセット ●バスタブシャーシ ●トラクションコントロールスリッパークラッチ ●インチサイズデフボール ●WOユニバーサルシャフト ●エアレーションオイルダンパー (HLコートシリンダー&チタンコートピストンロッド) ●2WD用フロントスプリング ●チタンターンバックルシャフト (ブルー) ●専用フロントホイール (IFMAR規定準拠) ●ステアリングクランク内蔵式サーボセイバー ●フルベアリング仕様

【 基本スペック 】 ●全長382mm (ボディ&リヤウイング装着状態) ●全幅249mm ●ホイールベース272mm ●トレッド:フロント249mm リヤ244mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=リヤモーター･リヤ駆動 ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 チタンターンバックル ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=エアレーションダンパー ●ギヤ比=8.01~10.27 ●フルベアリング仕様 ●モーター別売 ●リヤウイング別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様 (別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●リヤウイング､タイヤ､モーター､ピニオンギヤ ●ESC付き2チャンネルプロポ ●タミヤ走行用バッテリー ●送信機用単3形電池