ワーゲン オフローダー（2010）
SAND SCORCHER（2010）
Item No：58452 2010年2月27日(土)ごろ発売 37,800円（本体価格36,000円） ※スポット生産
全長=400mm （写真は組立、塗装仕上げをした状態です。また防水加工を施しています。）
| 【 RC史上に輝くあの人気者が復活！ 】 1979年に登場し、ユーモラスなフォルムと本格装備で人気を集めた電動ラジオコントロールカー組み立てキット、ワーゲンオフローダーの基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。アメリカはカリフォルニアで行われる｢バハ1000｣などの実車のオフロードレースではワンメイククラスも用意され、バハ・バグとも呼ばれるフォルクスワーゲンのオフロードレース仕様車。その特徴的なフォルムをリアルに再現しました。しかもボディはホワイトカラーの耐衝撃性スチロール樹脂製。プラスチックモデル用塗料が使え、カラーリングも楽しみです。さらに、リヤモーター・リヤ駆動の2WDシャーシも実車ムードたっぷりの仕上がりです。 | |
) |
| 【 オリジナルを忠実に再現した2WDシャーシ 】 2mm厚FRPプレートと補強用ジュラルミンパネルで構成されたメインフレームは、しなやかさと強度をあわせ持ち優れた走行安定性を生み出します。前後のサスアームはダイキャスト製。フロント・ダブルトレーリング、リヤ・スイングアクスルの4輪独立サスペンションを採用し、ショック吸収性に優れたオイルダンパーを4本装備しました。また、RCメカや走行用バッテリーを収めた防塵性の高い透明プラスチック製メカボックスが、オフロードでの走りの信頼性を確保します。駆動系はフルベアリング仕様。ホイールはタイヤをがっちりと保持するスリーピース・センターロックタイプ。タイヤは前輪がリブパターン、後輪がサンドパターンを採用しました。 |
) ファニーな表情をリアルに再現したボディ。ライトカバーやドアミラーにメッキパーツを使用。 |
|
) ダイキャストパーツを多用したダブルトレーリングアームのフロントサスペンション。 |
|
) 独特なトレッドパターンのサンドタイヤもオリジナルそのまま。 |
) モーターとギヤを内蔵した防塵性の高い密閉式ギヤケースはダイキャストと透明プラスチックで構成。 |
|
) 防塵性の高い透明プラスチック製のメカボックス。カムロックを採用してリッドの脱着も手軽。 |
|
) リヤエンドにはエキゾーストパイプもパーツ化してスケール感を高めます。 |
| 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅230mm、全高180mm 車体重量約1820g ホイールベース250mm ●トレッド F170mm R175mm ●タイヤ幅/径=F21/73mm R41/82mm ●フレーム=2mm厚FRPプレートに補強用ジュラルミンプレートを追加 ●駆動方式=リヤモーター・後輪駆動 ●車体重量約1730g ●モーター=540タイプ（付属のモーター、またはOP.689 540Jモーター以外は使用できません） ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●ノンデフ仕様 ●サスペンションF：ダブルトレーリングアーム R：スイングアクスル ●オイルダンパーを合計4本装備 ●ギヤ比＝6.5：1、9.3：1 ●スピードコントローラー=ESC仕様（別売） |
| 【 別にお求めいただくもの 】 ●RCメカ：エクスペックGT-I、またはESC付き2チャンネルプロポ ●バッテリー：タミヤLF1100-6.6Ｖレーシングパック（Mサイズ） ●送信機用単3形電池8本 |
| 【 ワーゲンオフローダーが1/1スケールで登場！？ 】 ドイツで開催されたニュルンベルク・トイフェアのタミヤブースに、1/1スケールのワーゲン・オフローダーが展示されました。ドイツのレストア＆カスタムショップBUG BOXで働くタミヤファンたちが手がけたこのスペシャルマシンは、実車のフォルクス・ワーゲンをベースに、FRP製ボンネットやフェンダーを組み合わせ、シャーシも大改造。ワーゲン・オフローダーそのものといった仕上がりが、ひときわ注目を集めていました。→ トピックはこちら |
) 大勢の見学客が訪れ人気者に |
|
) ビッグな排気管も見事に再現 |
|
) 製作者と握手する田宮会長 |
|
 |
|
情報は2010年2月16日現在のものです。商品の名称、価格、発売日、仕様などは変更される場合があります。
| ||||||
 ITEM 58441 バギーチャンプ（2009） |
 ITEM 58436 フォード ブロンコ 1973 |
 ITEM 58429 ジープ ラングラー（YJ） |
 ITEM 58421 三菱レーシングランサー |
 ITEM 58418 ブーメラン （2008） |