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現在の検索キーワード104件のページが該当しました。
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イギリスで編集・発行される「タミヤモデルマガジン」。日本のモデラーとはひと味違う作風が見ごたえたっぷり、もちろん洋書の入門用としても手頃です。192号は、アメリカはネブラスカ州のオマハで行われたIPMSショーの様子を11ページのボリュームで紹介。製作記事は、赤と黒に塗り分けられ、郵便物の集配業務を担当する郵便局の車に改造されたティリー（1/35)の情景作品をはじめ、ディテールアップを最小限にとどめ塗装で実感を演出したドイツII号戦車A〜C型（1/48）、2010年の世界ラリー選手権を沸かせたフォード・フォーカスWRC(1/24)、昨年のF1に参戦した注目マシン、メルセデスMGP W01（1/24）の製作記事などを掲載。その他にもニューキットレビュー、パーツレビュー、お勧め本なども紹介した内容豊富な1冊です。 A4サイズ、68ページ。【 掲載記事 】 イギリス小型軍用車 10HPティリー（1/35）、グラマン S-2E/S-2G トラッカー（1/48）、 ドイツII号戦車A〜C型（フランス戦線）（1/48）、メルセデスGP ペトロナス MGP W01（1/24）の日本語訳つき。その他、 IPMS USA 2011レポート、M4A2シャーマン（1/35）、フォード フォーカス RS WRC 2010(1/24)。★印の記事は日本語の翻訳がついています。・IPMS USA 2011 レポート★1/35 イギリス小型軍用車 10ＨＰ ティリー （タミヤ）★1/48 Ｓ−２Ｅ/Ｓ−２Ｇ トラッカー （キネティック）★1/35 ドイツＩＩ号戦車Ａ〜Ｃ型（フランス戦線）（タミヤ）・1/35 Ｍ４Ａ２シャーマン （ドラゴン）★1/24 メルセデスＧＰ ペトロナス ＭＧＰ Ｗ０１ （レベル）・1/24 フォード フォーカス ＲＳ ＷＲＣ 2010 （SIMIL'R）★タミヤモデルマガジン製品一覧はこちら★タミヤモデルマガジン定期購読ご希望の方はこちら |
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模型作りのための様々な情報を満載したタミヤニュース｡●模型ファンをたずねて 中里 治 (トムス レース営業部)●博物館をたずねて 巡洋艦オリンピア (三野正洋)●モデラーのための戦史 《知られざるクルスク戦》 第52パンサー戦車大隊の死闘-10 (菊地 晟&上田 信)●GMCトラックで駆け抜けた東京 (寄稿･横田和彦)●腰くだけラリー入門･番外編 WRCのフィギアで遊ぼう (有野 篤)●モデラーのお部屋拝見48 越前谷 潔 (秋田県･会社員)●MODEL CLUB:信地旋会 (大分)●私の傑作 船越 準介 (兵庫)●新製品の紹介 ･1/10RC スバル インプレッサ WRC 2002 (完成品エンジンカー) ･1/24 フォード フォーカスRS WRC 02 パフォーマンス ブルー ･1/32 ボーイング F-15E ストライクイーグル "バンカーバスター" ･1/35 陸上自衛隊 90式戦車 砲弾搭載セット ･1/35 クルップ プロッツェ (6×4) 3.7cm対戦車砲牽引型●吉田 寛の情景 ｢first snow｣ 2002年 東武モデラーズコンテスト 情景部門 タミヤ賞作品●CLEAR SOFT plastic beams 透明ソフトプラ材を使った工作●『私の傑作』番外編 模型ファンを(勝手に)訪ねて-1 白田 家政 (美容室･SOIL HAIR オーナー)●RACE REPORT レースレポート RCカー､ダンガンレーサー競技会のレポート●HOBBY SHOP: 八島模型店 (大阪府大阪市)●HOBBY SHOP: SPIRAL (東京都板橋区)●こえ ･岩見慎一(36) 和歌山県和歌山市 ･加藤昌宏 北海道旭川市 ･成田昌隆 アメリカ※情報は2003年3月現在のものです。★タミヤニュース製品一覧はこちら★タミヤニュース定期購読ご希望の方はこちら |
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模型作りのための様々な情報を満載したタミヤニュース｡●模型ファンをたずねて 池上 司 (作 家)●博物館をたずねて ヨークシャー航空博物館(木野 悍)●モデラーのための戦史 《知られざるクルスク戦》 第52パンサー大隊の死闘-2 (菊地 晟&上田 信)●朝鮮戦争における主要兵器と軍装 (イラスト･文 上田 信)●第2回中国AFVの会 3月21日･岡山県倉敷市●MODEL CLUB: 模型サークル トライアングル (神奈川県)●私の傑作 青木 聡 (山形)●新製品の紹介 ･1/8組立済みRC モンスタートラック テラクラッシャー ･ラジ四駆 スバルインプレッサ WRC 2002 プジョー 206 WRC 三菱ランサー エボリューションVII WRC ･ロボクラフト メカ･ドッグ (4足歩行タイプ) メカ･ビートル (障害物回避タイプ)●岩重賢司の情景 ｢BUSH LEAGUE｣ 第3回九州AFVの会出展作品●パリホビーショー パリ:ポート･デ･ベルサイユ 4月13日~21日●DANGUNスーパーファイト 5月4日 鈴鹿大会(鈴鹿サーキット) 5月6日 東京大会(東武百貨店池袋店8F屋上)●これだけは作ろう フェラーリF2001 イタリアGP仕様とウイングカバー(麻生尚友･湯浅知己)●TRF414M､RC世界チャンピオンに輝く 南アフリカ共和国 2002年5月16日~18日●RACE REPORT レースレポート ダンガンレーサー､RCカー競技会のレポート●HOBBY SHOP: 駒川模型店(大阪市)●HOBBY SHOP: ホビーショップShiro(福岡県福岡市)●こえ ･森本 力(42) 三重県伊勢市 ･吾人(58) 神奈川県藤沢市 ･渡辺康司(40) 茨城県水戸市 ･井関 薫(42) 神奈川県横浜市※情報は2002年7月現在のものです。★タミヤニュース製品一覧はこちら★タミヤニュース定期購読ご希望の方はこちら |
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【 ターマックの激走が似合うラリーマシン 】 軽快なエキゾーストサウンドを響かせて走るエンジンRCカー｡箱から出して燃料を入れるだけでその楽しさが味わえる､組み立て済みのエンジンRCカーシリーズに､2007年の世界ラリー選手権開幕戦､モンテカルロラリーで活躍を見せたスバル インプレッサWRCが加わります｡エッジの効いたブリスターフェンダーをもつ､迫力あふれるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現｡スプリッターを装備した大型リヤウイングや角形のドアミラーがスタイルを引き締めます｡もちろん､メタリックブルーに塗られたボディは多くのスポンサーマークも貼り込み済み｡完成車体に加えて､車のコントロールに適したホイールタイプの送信機もセットして､エキサイティングな激走が楽しみです｡ 【 FS-12FD(2.1cc)エンジン搭載の4WDシャーシを採用 】 2.5mm厚のアルミ合金製ロワデッキと樹脂製アッパーデッキで構成された高剛性なダブルデッキフレームに､排気量2.1ccのタミヤFS-12FDエンジンを搭載し､信頼性の高いシャフトドライブ4WDを採用｡FS-12FDエンジンは十分なパワーを持ち､リコイルスターター付きで始動も手軽です｡前後の密閉式ギヤケースには高精度デフギヤを内蔵し､サスペンションは接地性に優れたオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン四輪独立｡高いロードホールディング性能を発揮して､高性能な走りがたっぷり楽しめます｡さらに､強力な制動力を誇る大径ディスクブレーキも装備｡チョークポンプ付きの65cc燃料タンクを搭載して､1タンクで約5分の走行が可能です｡ 【 基本スペック 】 ●全長=446mm ●全幅=186mm ●全高=141mm ●ホイールベース=257mm ●シャーシ材質=2.5mm厚アルミ製ロワ+ガラス強化ナイロン樹脂製アッパーのダブルデッキ ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●駆動方式=シャフトドライブフルタイム4WD ●タイヤ幅/径=27/65mm ●ホイールタイプの2チャンネル送信機付き ●エンジン=FS-12FD(2.1cc) ●燃料タンク=65cc 【 別にお求めいただくもの 】 プラグヒーター&燃料ポンプ､燃料､送信機&受信機用単3形電池 |
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【 世界ラリー選手権の勇姿をRCカーで楽しむ 】 2008年の世界ラリー選手権第7戦アクロポリスにデビュー､P.ソルベルグ選手のドライビングで2位表彰台を獲得するなど活躍を見せたスバル インプレッサ WRC 2008の完成電動ラジオコントロールカーです｡躍動感あふれる5ドアハッチバックボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現｡バーチカルフィンを採用したリヤウイングや角形のドアミラーがフォルムを引き締めます｡また､メッキパーツの前後ライトケースに高輝度LEDを内蔵｡ヘッドライト2灯(ホワイト)､テールライト2灯(レッド)のライト点灯が楽しめます｡シャーシは組み立てやすさに加えて､コントローラブルな操縦性を発揮するシャフト4WDのTT-01シャーシTYPE-Eを採用しました｡もちろん､車体は組み立て済み､ホイールタイプの送信機､走行用バッテリー､充電器もセットされ､すぐに走りが楽しめます｡ 【 コントローラブルなシャフト4WD､TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは､縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E｡バスタブタイプのメインフレームに､グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました｡ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ｡低重心･好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション､前後に装備したデフギヤなどともあいまって､コントローラブルな操縦特性を発揮します｡また､前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC､タミヤTEU-101BKを搭載しました｡ 【 基本スペック 】 ●全長434mm､全幅188mm､全高141mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●540タイプモーター付き ●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売りです |
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【 ナイトステージを彷彿とさせるライト点灯も楽しみ 】 スバル､フォード､シトロエンがしのぎを削る2007年の世界ラリー選手権｡開幕戦のモンテカルロラリーを戦ったスバル インプレッサ WRCの完成電動ラジオコントロールカーです｡迫力あふれるフォルムをリアルに再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製｡スプリッター付きの大型リヤウイング､角形のドアミラーがフォルムを引き締めます｡また､ゴールドカラーの10本スポークホイールにはレーシングラジアルタイヤを装着しました｡さらに､立体感あるメッキ仕様のライトケース部品に高輝度LEDをセット｡ヘッドライトは実車のHIDランプをイメージした青みがかったホワイト光､リヤはレッドライトが点灯｡ライトを点灯させて走れば､ナイトステージのムードもたっぷりです｡もちろん､車体は組み立て済み､ホイールタイプの送信機､7.2Vバッテリー､充電器もセットされ､すぐに走行が楽しめます｡ 【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシを採用 】 シャーシはバスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した､低重心･好バランス設計のシャフトドライブ4WD､TT-01｡4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション､前後に装備したデフギヤなどともあいまって､クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します｡しかも､スピードコントローラーは前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESC､タミヤTEU-101BKを搭載しました｡また､樹脂パーツを多用した軽量な車体構成に加えて､調整個所を少なくした扱いやすさもポイント｡もちろん､操縦になれたら豊富に揃ったパーツで性能アップも可能です｡ 【 基本スペック 】 ●全長446mm ●全幅186mm ●全高141mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブフルタイム4WD ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●モーター=RS540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=タミヤTEU-101BK付き |
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【 路面を選ばず大活躍 】 2008年の世界ラリー選手権第7戦アクロポリスにデビュー､P.ソルベルグ選手のドライビングで2位表彰台を獲得するなど活躍を見せたスバル インプレッサ WRC 2008の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡シャーシは重量バランスに優れ､セッティング幅の広い4輪ダブルウィッシュボーンサスを採用したバギーベースのシャフト4WD､DF-03Ra｡ゴールドカラーの16本スポークホイールに､ダート路面で良好なグリップ力を発揮するラリーブロックタイヤを装備して､オンロードからダートまで豪快な走りが楽しめます｡ボディは躍動感ある5ドアハッチバックスタイルをリアルに再現したポリカーボネート製｡角形ドアミラーやバーチカルフィンを装備したリヤウイングがスケール感を高めます｡ 【 バギーベースのシャフト4WD､DF-03Raシャーシを採用 】 DF-03Raシャーシは､重量物となる走行用バッテリーをセンターに縦置きに､RCメカをリヤ寄りに搭載した好バランス･高剛性のモノコックタブを採用｡プロペラシャフトを最短距離に配置し､ボールベアリングを装備して駆動ロスを低減｡コンパクトな前後の密閉式ギヤボックス内にはボールデフを装備しました｡CVAオイルダンパーを装着した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは､アッパーアームの長さを調整してキャンバー角が変えられ､オイルダンパーの取り付け位置が選べるなど幅広いセッティングが可能です｡ 【 基本スペック 】 ●全長434mm､全幅188mm､全高150mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/69mm ●フレーム=モノコックタブ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパーミニ ●ギヤ比=ギヤ比=8.22:1 7.90:1 7.45:1 7.16:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 スペアボディ組立説明図（PDF） |
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【 世界ラリー選手権での勇姿をRCカーで再現 】 2008年の世界ラリー選手権第7戦アクロポリスにデビュー､P.ソルベルグ選手のドライビングで2位表彰台を獲得するなど活躍を見せたスバル インプレッサ WRC 2008の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡躍動感あふれる5ドアハッチバックボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現｡バーチカルフィンを採用したリヤウイングや角形のドアミラーを別パーツとしてフォルムを引き締めます｡また､メッキパーツの前後ライトケースに高輝度LEDをセット｡ヘッドライト2灯(ホワイト)､テールライト2灯(レッド)のライト点灯が楽しめます｡シャーシは組み立てやすさに加えて､コントローラブルな操縦性を発揮するシャフト4WDのTT-01シャーシTYPE-Eを採用しました｡ 【 シャフト4WD､TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは､縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E｡バスタブタイプのメインフレームに､グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました｡ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ｡低重心･好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション､前後に装備したデフギヤなどともあいまって､コントローラブルな操縦特性を発揮します｡また､ゴールドカラーの16本スポークホイールに､レーシングラジアルタイヤをセットしました｡ 【 基本スペック 】 ●全長434mm､全幅188mm､全高141mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様 【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックSP電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池8本 |
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【 興奮は土煙と共にやってくる 】 2007年の世界ラリー選手権開幕戦モンテカルロラリーに参戦し､C.アトキンソンが4位､P.ソルベルグが6位とダブル入賞を果たしたスバル インプレッサWRCの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡ラリーカーらしく､ターマック(舗装路)はもちろん､グラベル(未舗装路)の走行も楽しめます｡シャーシは4WDレーシングバギー用のDF-03をラリーカー用にモディファイしたDF-03Ra｡ねじれ剛性が高く､重量物を中央に集中配置した好バランスなモノコックタブを採用し､前後の密閉式ギヤボックス内には高性能なボールデフを内蔵しました｡サスペンションはオイルダンパーを装着した4輪ダブルウィッシュボーン｡迫力のフォルムをリアルに再現したポリカーボネート製ボディとあいまって､土煙を上げての豪快な走りが似合うマシンです｡ 【 バギーベースのDF-03Raシャーシを採用 】 DF-03Raシャーシは､重量物となる走行用バッテリーをセンターに縦置きに､RCメカをリヤ寄りに搭載した好バランス･高剛性のモノコックタブを採用｡プロペラシャフトを最短距離に配置し､ボールベアリングを装備して駆動ロスを低減し､コンパクトな前後の密閉式ギヤボックス内にはボールデフを装備｡CVAオイルダンパーを装着した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは､アッパーアームの長さを調整してキャンバー角が変えられ､オイルダンパーの取り付け位置が選べるなど幅広いセッティングが可能です｡タイヤはダート路面で良好なグリップ力を発揮するラリーブロックをチョイスしました｡ 【 基本スペック 】 ●全長446mm､全幅186mm､全高148mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/69mm ●フレーム=モノコックタブ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパーミニ ●ギヤ比=ギヤ比=8.22:1 7.90:1 7.45:1 7.16:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●RCメカ:エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)､またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー･充電器:タミヤ7.2Vレーシングパック､または7.2Vアドバンスパック各種 ●送信機用単3形電池8本 |
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【 世界ラリー選手権を戦う日本車の雄 】 スバル､フォード､シトロエンがしのぎを削る2007年の世界ラリー選手権｡開幕戦のモンテカルロラリーに参戦し､C.アトキンソンが4位､P.ソルベルグが6位とダブル入賞を果たしたスバルインプレッサWRCの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡迫力あふれるフォルムをリアルに再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製｡スプリッター付きの大型リヤウイング､角形のドアミラーを別パーツとしてフォルムを引き締めます｡また､ゴールドカラーの10本スポークホイールにはレーシングラジアルタイヤを装着しました｡ 【 前後ライトの点灯で､ムードはナイトステージ 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した､低重心･好バランス設計のシャフトドライブ4WD､TT-01シャーシを採用｡4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション､前後に装備したデフギヤなどともあいまって､クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します｡さらに､立体感あるメッキ仕様の前後のライトケース部品に高輝度LEDをセット｡ヘッドライト2灯(ホワイト)､テールライト2灯(レッド)のライト点灯ができ､走る楽しさをいっそうアップ｡ライトを点灯させての走行は､ナイトステージのムードもたっぷりです｡ 【 基本スペック 】 ●全長446mm ●全幅186mm ●全高141mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540タイプ ●LEDライトユニット(TLU-01) ●スピードコントローラー=ESC(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 スペアボディ組立説明図（PDF） |
