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【 カーボン配合ナイロン樹脂製シャーシ採用のスペシャル仕様 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。マックスブレイカーCX09ブラックスペシャルは、エアロミニ四駆の中でも人気の高いマックスブレイカーTRFのスペシャルバージョン。ボディはメカニカルなムードたっぷりのスモークカラーのABS樹脂製。カラーリングもスモークボディに合わせて、オレンジ&レッドのグラフィックを採用したメタリック調の専用タイプとしました。さらに、スーパーXシャーシ本体とホイールは強度の高いカーボンファイバー配合のナイロン樹脂製。また、ギヤカバーはメタリックグレイのABS樹脂製。タイヤはホワイトカラーの大径ハードスリックを装着しました。【 スーパーXシャーシ 】 72mmシャフトを使用したワイドトレッドと84mmのロングホイールベースで車体剛性も高く、安定性に優れているのがスーパーXシャーシの特長。バッテリーやモーターの搭載位置が低く低重心なのもポイントです。さらに、ボディを外さずにシャーシ下面からモーターの着脱ができ、素早いセッティング変更が可能。拡張性が高く2点止め式のリヤステーを標準装備しました。また、バッテリーホルダーはヒンジを使った開閉で、シャーシ名にちなんだ「X」形状。4点で支えるので電池のホールド性能が高く、大型なので電池交換の際になくす心配もありません。ギヤ比は4:1。【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm 全幅92mm 全高44mm ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式【 別にお求めいただくもの 】 ●130タイプモーター ●単3形電池2本 |
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模型作りのための様々な情報を満載したタミヤニュース。今月号の注目は、前月号に続いて夏休みに東京池袋の東武百貨店で開催された東武モデラーズコンテスト優秀作品の紹介パート2です。( コンテスト優秀作品のカラー写真はこちら )また、好評の「スーパーGTレースの舞台裏」の第4回目は、チームルマンの山田好崇さんがマシンのメンテナンスについて詳しく紹介。さらに、小林祐史さんがイギリスの「ナショナルモーターサイクルミュージアム」をレポート。三井康亘さんの「ロボクラフト研究所きまぐれ日記」ではプラバンを使ったメカダービーのコース作りを紹介しています。ぜひご覧ください。●模型ファンをたずねて 林 雄司 (デイリーポータルZ ウェブマスター)●博物館をたずねて 拡張されたロンドン科学博物館 (写真・文 三野正洋)●モデラーのための戦史 《フランス・1940年》−38 (9)ムーズ河III:セダンの場合 −8 (菊地 晟&上田 信)●十一試特爆 (九九艦爆) 開発記 ■第5回 (文:渡辺哲国 資料・写真:愛航会、他)● SUPER GT チームルマンのスタッフが語る レースの舞台裏 第4回 ■メカニック2 山田好崇●MODEL CLUB:和歌山ノン・フライトクラブ (和歌山)●私の傑作 竹島 豊 (静岡)●THE NATIONAL MOTORCYCLE MUSEUM (Text & Photos by Yushi Kobayashi)●2007 プラモデル・ラジコンショー 第47回 全日本模型ホビーショー 10月13日 (土) 14日 (日) 幕張メッセ9ホール ● 業者招待日 10月11日 (土) AM10:00〜PM4:30 10月 12日 (金) AM10:00〜PM4:30 ● 一般公開日 (入場料:800円※中学生以下は無料) 10月13日 (土) AM10:00〜PM5:00 10月 14日 (日) AM10:00〜PM4:30●タミヤ サマーフェスティバル in 青山 Hondaウエルカムプラザ青山 8月25日〜9月2日●鈴木直之の情景 「鋼鉄の屍」 2007年 第18回モデラーズクラブ合同展展示作品●新製品の紹介・1/48 スピットファイア Mk.Vb イギリス空軍クルー7体セット・1/48 シトロエン11CV ドイツ空軍クルー7体セット・1/12 AJINOMOTO Honda NSR250 '90●東武モデラーズコンテスト2● タミヤモデルマガジン 143号 イギリスから情報発信● TRF公式サイトオープン●IFMAR 1/10電動オフロード世界選手権 一里野RCプラザオフロードコース (石川県白山市) 2007年9月9日〜16日●ロボクラフト研究所 きまぐれ日記 『メカ・ダービーのコース』を作る (所長 三井康亘) ロボクラフトシリーズはこちら 【関連リンク】三井康亘氏ホームページ (ロボクラフトシリーズ・デザイン監修)●RACE REPORT レースレポート RCカー競技会のレポート●HOBBY SHOP: 模型の蔵 (和歌山県和歌山市)※情報は2007年10月10日現在のものです。★タミヤニュース製品一覧はこちら★タミヤニュース定期購読ご希望の方はこちら |
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【ダンパーピストンの穴開け加工に最適】 ダンパーオイルの変更とともに、オイルダンパーのセッティングに欠かせないピストンの穴開け加工用ドリル刃セットです。サイズは0.9、1.0、1.1、1.2、1.3φの5種類。取り付け軸径が太いのでので、確実に取り付けられ芯ブレしにくいのも特長です。ITEM:74086モデリングドリルチャックまたはITEM:74050精密ピンバイスDに取り付けて使用します。 【基本スペック】 材質:高速度鋼(HSS) |
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【ビスやナットなどの細かい部品の整理に便利】 RCサーキットなどでのピット作業や、マシン整備の時に、ビスやナットなどの細かい部品の整理に役立ちます。トレイは軽量で持ち運びやすい4mm厚。深さは3mmと2.5mmの2種類。底の端を丸く成形し、細かいEリングなども指ですくい上げて簡単に取り出すことが可能。また、中央の溝と目盛りを使用してビスの長さを手軽に測ることができます。 【基本スペック】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製。サイズ146mm×116mm×4mm |
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【ダンパー部品などの取り付け、取り外しに便利なプライヤーです】 様々なサイズ、形状のつかみ部分を持つプライヤーです。ダンパーシャフトに傷を付けずにシャフトを固定できるのはもちろん、5mmアジャスター用シャフトのねじ込みも手軽。ダンパーシリンダーも確実に固定できるので、キャップの開け閉めもスムーズ。さらに、F104シャーシのフロントサスボールや、ダンパーエンドボールの取り付け取り外しも、ボールを傷つけずに行えます。また、3mmサスシャフトの曲がりをチェックできる穴も用意しました。 【基本スペック】 ブルーアルマイト仕上げのアルミ製 |
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【より高精度な作業のために】 電動ドライバー用の2mm六角レンチビットです。先端をチタンコートして耐摩耗性を高めるとともに高級感を演出。また、チャック部分の精度を上げてガタを防止。高精度な仕上がりのビットは、締め込みをいっそう確実にし、作業スピードを高めます。 【基本スペック】 先端をチタンコートした高精度なビット |
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【使いやすさと精度を追求した高品質なツール】 使いやすさと精度を追求した高品質なツールです。ブルーアルマイトが鮮やかなアルミ切削製のグリップ部分は、ローレット加工により滑りにくく、力がしっかり加わります。先端部分はチタンコーティングが施され、硬度を高めるとともに高級感も演出。グリップ部分の断面形状は転がりにくい小判型としました。 【スペック】 グリップ部分はアルミ切削製 2.3〜4mmのマイナスネジ(JIS規格M2.5〜M3ネジ)に使用 |
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【使いやすさと精度を追求した高品質なツール】 使いやすさと精度を追求した高品質なツールです。ブルーアルマイトが鮮やかなアルミ切削製のグリップ部分は、ローレット加工により滑りにくく、力がしっかり加わります。先端部分はチタンコーティングが施され、硬度を高めるとともに高級感も演出。グリップ部分の断面形状は転がりにくい小判型としました。 【基本スペック】 グリップ部分はアルミ切削製 3〜5mmのプラスネジに使用 |
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【使いやすさと精度を追求した高品質なツール】 使いやすさと精度を追求した高品質なツールです。ブルーアルマイトが鮮やかなアルミ切削製のグリップ部分は、ローレット加工により滑りにくく、力がしっかり加わります。先端部分はチタンコーティングが施され、硬度を高めるとともに高級感も演出。グリップ部分の断面形状は転がりにくい小判型としました。 【基本スペック】 グリップ部分はアルミ切削製 2〜2.6mmのプラスネジに使用 |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 TA07やTRF419Xに使用しているギヤデフ用の大径サイズのシムセットです。ギヤデフ内に使用している2種類のベベルギヤの噛合いを調整。各ギヤ専用の大径サイズとすることで、高い負荷がかかっても樹脂製ギヤにしっかりプレッシャーをかけ、歯トビや破損を最小限に抑えます。TA07 PROシャーシキットをはじめTRF419X、TRF419の他、「SP1568 TRF419ギヤデフ」装着車に使えます。 ★5×15×0.3mmシム2枚、5×15×0.1mmシム2枚、2.6×9.5×0.1mmシム4枚をセット ※装着後にギヤの?み合わせが固すぎる場合は、小べベルの背面を削って調整してください。 |










