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現在の検索キーワード377件のページが該当しました。
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミ製ピニオンギヤにハードコート処理を施して、耐摩耗性を向上させました。また、歯先をラウンドさせることでスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【基本スペック】 ハードコートを施したアルミ製ピニオンギヤ |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミ製ピニオンギヤにハードコート処理を施して、耐摩耗性を向上させました。また、歯先をラウンドさせることでスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【基本スペック】 ハードコートを施したアルミ製ピニオンギヤ |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミ製ピニオンギヤにハードコート処理を施して、耐摩耗性を向上させました。また、歯先をラウンドさせることでスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【基本スペック】 ハードコートを施したアルミ製ピニオンギヤ |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミ製ピニオンギヤにハードコート処理を施して、耐摩耗性を向上させました。また、歯先をラウンドさせることでスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【基本スペック】 ハードコートを施したアルミ製ピニオンギヤ |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アルミ製ピニオンギヤにハードコート処理を施して、耐摩耗性を向上させました。また、歯先をラウンドさせることでスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【基本スペック】 ハードコートを施したアルミ製ピニオンギヤ |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 軽量で精度の高いアルミ製ピニオンに特殊コーティングを施し、耐摩耗性をアップ。さらに歯先の形状を最適化してスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【適応】 ★TRF416、TRF417、F1各車 ※04モジュールスパーギヤ併用 |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 軽量で精度の高いアルミ製ピニオンに特殊コーティングを施し、耐摩耗性をアップ。さらに歯先の形状を最適化してスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【適応】 ★TRF416、TRF417、F1各車 ※04モジュールスパーギヤ併用 |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 軽量で精度の高いアルミ製ピニオンに特殊コーティングを施し、耐摩耗性をアップ。さらに歯先の形状を最適化してスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【適応】 ★TRF416、TRF417、F1各車 ※04モジュールスパーギヤ併用 |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 軽量で精度の高いアルミ製ピニオンに特殊コーティングを施し、耐摩耗性をアップ。さらに歯先の形状を最適化してスパーギヤとの駆動抵抗を減らし、低ノイズ化も実現しました。 【適応】 ★TRF416、TRF417、F1各車 ※04モジュールスパーギヤ併用 |
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【 世界が舞台の進化型レーシングバギー 】 ハイエンド4WDレーシングバギー､TRF501にオプションパーツを装備してさらなる進化を実現しました｡アルミキャスターブロックやアルミリヤアップライト､強化アッパーアームマウントなどで耐久性を高めるとともにセッティング幅を拡大｡またパワー伝達の効率を追求するとともに､前後のボールデフプーリーは性能と耐久性を向上させた専用タイプ｡加えて､サスまわりのピロボールは強度の高いスチール製を採用し､各部の精度を向上させてシャープなレスポンスを実現｡世界を舞台に戦うマシンにふさわしい内容に仕上げました｡ 【 基本スペック 】 ●シャーシ全長398mm(ボディ含まず) ●全幅250mm ●ホイールベース280mm ●トレッドF213mm R203mm 【 別にお求めいただくもの 】 ●540タイプモーター ●タイヤ ●RCメカ:ESC付き2チャンネルプロポ ●セパレートタイプバッテリー ●充電器 |
