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現在の検索キーワード377件のページが該当しました。
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鉱物系オイルを使用することにより、これまでのシリコンオイルでは得られないテイストのギヤデフのセッティングが可能になります。オイルの量でデフギヤの効き方がかわり、セッティングの幅が広がります。 【適応】 ★TRF417ギヤデフユニット、TRF41ギヤデフユニットII、TA06、TA05ギヤデフユニット |
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鉱物系オイルを使用することにより、これまでのシリコンオイルでは得られないテイストのギヤデフのセッティングが可能になります。オイルの量でデフギヤの効き方がかわり、セッティングの幅が広がります。 【適応】 ★TRF417ギヤデフユニット、TRF41ギヤデフユニットII、TA06、TA05ギヤデフユニット |
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鉱物系オイルを使用することにより、これまでのシリコンオイルでは得られないテイストのギヤデフのセッティングが可能になります。オイルの量でデフギヤの効き方がかわり、セッティングの幅が広がります。 【適応】 ★TRF417ギヤデフユニット、TRF41ギヤデフユニットII、TA06、TA05ギヤデフユニット |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 TRF201、TRF502Xのデフに採用している鉄製ボールに換えて使用。耐摩耗性が高く軽いセラミック製デフボールに交換することで、デフのメンテナンスサイクルを伸ばすことができます。 【基本スペック】 3/32インチセラミック製デフボール |
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 620HCスラストベアリングに採用している鉄製ボールに換えて使用する、硬くて強いタングステン製ボール。耐久性や耐摩耗性も高く、デフのメンテナンスサイクルを伸ばすことができます。 【基本スペック】 1/16インチタングステン製デフボール |
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【ショック吸収性に優れた鉱物油系ダンパーオイル】 シリコンオイルに対して、ローフリクション性とショック吸収性に優れた鉱物油系のダンパーオイルです。オイルの粘度を5番きざみで細かく揃え、繊細なセッティングに対応。シリコンオイルと使い分けて、セッティングの幅を広げます。＊シリコンオイルと混ぜて使用しないでください。 【基本スペック】 樹脂ボトル、50cc |
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【ショック吸収性に優れた鉱物油系ダンパーオイル】 シリコンオイルに対して、ローフリクション性とショック吸収性に優れた鉱物油系のダンパーオイルです。オイルの粘度を5番きざみで細かく揃え、繊細なセッティングに対応。シリコンオイルと使い分けて、セッティングの幅を広げます。＊シリコンオイルと混ぜて使用しないでください。 【基本スペック】 樹脂ボトル、50cc |
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【ショック吸収性に優れた鉱物油系ダンパーオイル】 シリコンオイルに対して、ローフリクション性とショック吸収性に優れた鉱物油系のダンパーオイルです。オイルの粘度を5番きざみで細かく揃え、繊細なセッティングに対応。シリコンオイルと使い分けて、セッティングの幅を広げます。＊シリコンオイルと混ぜて使用しないでください。 【基本スペック】 樹脂ボトル、50cc |
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【ショック吸収性に優れた鉱物油系ダンパーオイル】 シリコンオイルに対して、ローフリクション性とショック吸収性に優れた鉱物油系のダンパーオイルです。オイルの粘度を5番きざみで細かく揃え、繊細なセッティングに対応。シリコンオイルと使い分けて、セッティングの幅を広げます。＊シリコンオイルと混ぜて使用しないでください。 【基本スペック】 樹脂ボトル、50cc |
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【ボールベアリングの性能を最大限に引き出します】 テフロンシールドベアリングとの相性に優れたベアリングオイルです。必要最小限の量を供給できる点眼タイプのボトル入り。駆動系やサスペンション、モーターのメタル、ベアリングの動きもスムーズにします。 【基本スペック】 点眼タイプボトル、8cc |
