【レポート】2020年8月9日(日):富士通 乾電池 提供 ミニ四駆ジャパンカップ 2020 新潟大会
■会場:ハイブ長岡・1階大展示ホール (新潟県長岡市)
ミニ四駆日本一決定戦「富士通 乾電池 提供 ミニ四駆ジャパンカップ2020」が新様式『ノーピット/ワンウェイ方式』にてスタート!第2戦となる新潟大会の参加者は555名です。
●ミニ四駆ジャパンカップ2020公式コース『マックス サプライズサーキット 2020 BYPASS-4』(約203.8m)
戦いの舞台となるコースの最初に待ち受けるのは『VQSマウンテン』。上りはスロープからのVブリッジにストレートを挟み45バンクが組み合わされた複合セクション。下りは高低差約1200oの坂道を一気に急降下します。山脈を下り終え、マシンの速度が乗っている状態で次に現れるのは『ムササビチェンジャー』。勢い余って飛距離を伸ばしすぎると体勢を崩し、連続して続く『スラッシュバンク』でクラッシュしてしまう恐れが・・・ムササビのごとく華麗にジャンプを成功させたいところです。『スラッシュバンク』ではコーナリングをスムーズに通過するかどうか、選手のセッティング力が試されます。その後の180度カーブと20度バンクのヘアピンカーブを抜けると2レーンと3レーンの走行ルートが分岐される『サプライズロード』へ。各大会ごと形を変え、新潟大会では『BYPASS-4』が登場します。そしてチャンピオンキャップを提供する、キャップブランド“NEWERA”の名を冠した『NEW ERAターン』とジャパンカップの公式電池『富士通 Premium Sストレート』を無事クリアしたマシンが一周完走となる、全長約203.8mのコースです
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車検直前の消毒にご協力いただいたのち、ミニ四駆公認競技会規則 〔2020年特別ルール〕に沿ってマシンをチェックします。 車検場は定期的に消毒し、テーブルには飛沫ガードを設置させていただきます。