【レポート】2020年8月2日（日）：富士通乾電池提供ミニ四駆ジャパンカップ 2020 仙台

■会場：仙台サンフェスタ（仙台市若林区）
ミニ四駆日本一決定戦「富士通乾電池提供ミニ四駆ジャパンカップ2020」が新様式『ノーピット/ワンウェイ方式』にてスタート!初戦の仙台大会参加者は378名です。

●ミニ四駆ジャパンカップ2020公式コース『マックスサプライズサーキット 2020 BYPASS-1』（約204.6m）
戦いの舞台となるコースの最初に待ち受けるのは『VQSマウンテン』。上りはスロープからのVブリッジにストレートを挟み45バンクが組み合わされた複合セクション。下りは高低差約1200㎜の坂道を一気に急降下します。山脈を下り終え、マシンの速度が乗っている状態で次に現れるのは『ムササビチェンジャー』。勢い余って飛距離を伸ばしすぎると体勢を崩し、連続して続く『スラッシュバンク』でクラッシュしてしまう恐れが・・・ムササビのごとく華麗にジャンプを成功させたいところです。『スラッシュバンク』ではコーナリングをスムーズに通過するかどうか、選手のセッティング力が試されます。その後の180度カーブと20度バンクのヘアピンカーブを抜けると2レーンと3レーンの走行ルートが分岐される『サプライズロード』へ。各大会ごと形を変え、仙台大会では『BYPASS-1』が登場します。そしてチャンピオンキャップを提供する、キャップブランド“NEWERA”の名を冠した『NEW ERAターン』とジャパンカップの公式電池『富士通 Premium Sストレート』を無事クリアしたマシンが一周完走となる、全長約204.6mのコースです

仙台大会公式コース『マックスサプライズサーキット 2020 BYPASS-1』。
今大会より、新型コロナウイルス感染防止対策として、入場時の検温と消毒のご協力をお願いしています。
受付後そのまま車検、レースと進行する『ノーピット/ワンウェイ方式』で行われるため、参加クラスにより受付時間がことなります。

車検場にはソーシャルディスタンスを保ちながらお並びいただきます。
車検直前の消毒にご協力いただいたのち、マシンをチェックします。車検場は定期的に消毒し、テーブルには飛沫ガードを設置させていただきます。
選手とスターターの間には飛沫防止カーテンを設置。レースは最大3名で行われます。

レース中もソーシャルディスタンスを保つため、スタート後はコースサイドに移動します。
NEW ERA キャップ当選おめでとうございます!
お楽しみ抽選会景品は、レース後にお取り頂く参加ステッカーの裏面当選番号のあるなしで決まります!
ジュニアクラス優勝者によるウイニングラン。
安定感のある走りで完走し、ガッツポーズ!

【トライアルクラス】
・優勝車スペック
ボディ：サンダーショットクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ライトダッシュPRO
ギヤ比：3.7:1
タイヤ：ローフリクションタイヤ
【チャンピオンズ】
・優勝車スペック
ボディ：サンダーショットクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ハイパーダッシュPRO
ギヤ比：4.0:1
タイヤ：カスタムタイヤ
【ジュニアクラス】
・優勝車スペック
ボディ：サンダーショットクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ハイパーダッシュPRO
ギヤ比：3.5:1
タイヤ：スーパーハードタイヤ
【オープンクラス】
・優勝車スペック
ボディ：ネオファルコンクリヤーボディ
シャーシ：MS
モーター：ハイパーダッシュPRO
ギヤ比：4.0:1
タイヤ：ローフリクションタイヤ

【レポート】2020年8月2日（日）：富士通 乾電池 提供 ミニ四駆ジャパンカップ 2020 仙台大会

【レポート】2020年8月2日（日）：富士通乾電池提供ミニ四駆ジャパンカップ 2020 仙台大会