【レポート】2020年1月25日（土）：ミニ四駆グランプリ2020NEW YEAR 東京大会D

2020.01.30

■会場：品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン（東京都品川区）
2020年ミニ四駆NYシーズン第3戦となる東京大会Dの会場は、品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン1階。参加者は882名でした。

●ミニ四駆グランプリ2020NEW YEAR 公式コース『2020 SUPER コスモサーキット』（約206m） まずは『2020 1stターン』。年のはじめ、スムースにクリアして勢いをつけたいところ。その後「20度」バンクを過ぎてS字コーナーが連続する『COSMO S ZONE』。 20度バンクも含めれば10連続90度カーブとなるだけにローラーの大きさや幅のセッティングに悩みます。 コース中盤、続くレーンチェンジも「20度」と角度が低め、その後に控える要CHU意ポイント【スロープからの『CHU～TURN』】に向けてスピードを上げすぎると 『CHU～』に飛び出す危険性が高まります。なお、コース最終盤スロープを下った先もすぐ90度ターンで危険が待ち構えています。 そして『2020 1st CROWN』は栄光をつかむ花道となるか、という約206メートルのコースです。


  • ミニ四駆グランプリNEW YEAR 公式コース『2020 SUPER コスモサーキット』。

  • 「イオンスタイル品川シーサイド」隣接スペースにコースを2面設置。レース観戦にギャラリーもたくさん訪れました。

  • コース終盤の下りスロープを通過するシーン。トップは4コース黄色いマシン!

  • 『レーンチェンジ20°』では、通過スピードによって曲がり切れずコースアウトしてしまうマシンも・・・


  • オープンクラスのスタートシーン。海外からもレーサーが参加しています。

  • 目が離せない熱戦が続出した東京大会D。NYシーズンも3大会が終了し、後半戦へ突入です!!

  • 【トライアルクラス】
    ・優勝車スペック
    ボディ：マンタレイ Mk.Ⅱ クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：マッハダッシュPRO
    ギヤ比：3.7:1
    タイヤ：カスタムタイヤ
  • 【チャンピオンズ特別表彰選手】
    ・優勝車スペック
    ボディ：アバンテ Mk.Ⅱクリヤーボディ
    シャーシ：VS
    モーター：スプリントダッシュ
    ギヤ比：3.5:1
    タイヤ：大径カスタム
  • 【チャンピオンズ】
    ・優勝車スペック
    ボディ：アバンテ Mk.Ⅱ クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：マッハダッシュPRO
    ギヤ比：3.7:1
    タイヤ：ローハイトカスタム
  • 【オープンクラス】
    ・優勝車スペック
    ボディ：マンタレイ Mk.Ⅱ クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：マッハダッシュPRO
    ギヤ比：3.5:1
    タイヤ：中径カスタム