【レポート】2018年11月10日（土）：ミニ四駆グランプリ2018Winter東京大会D

2018.11.26

■会場：品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン（東京都品川区） 
今年の公式大会も残りわずか！東京大会Winterは、チャンピオンズ・オープンクラスによって「東京大会Ｄ」が開催されました。 参加者は合計691名です。

●ミニ四駆グランプリ2018Winter東京大会 公式コース『クラシックサーキット タイプ2 2018』（約184m）。 1989年のジャパンカップを模したレイアウトとなっております。まずスタートして待ち構えるのは、マシンに勢いをつける『超ロングストレート』、立ち上がりの速さが重要になります。次にカーブを曲がった後の2連続ルーズロード『Ojaga Hanger』が、マシンの動きに影響を与えます。続く『3連バウンシングストレート』では東京大会Dと東京大会では設置方向が変更となり、その後のレーンチェンジ『クライムチェンジャー』を通過してすぐの立体セクション『アイガースロープEvo.』と『ステップアイガー』でマシンのバランスが求められます。そして最後のフラットコーナーセクション『ダッシュターン』を無事に通過できたマシンがウイニングランを迎えます。


  • ミニ四駆グランプリWinter公式サーキット『クラシックサーキット タイプ2』レイアウト。

  • 会場は、りんかい線品川シーサイド駅直結のショッピングモール、オーバルガーデンです。

  • 一斉にスタートし、『超ロングストレート』を駆け抜ける！

  • 『TRIPLE BOUNCING STRAIGHT』を3台のマシンが通過！

  • Winterコースの難所『アイガースロープEvo.』と『ステップアイガー』、マシンのバランスが求められます。

  • 二次予選を通過し勝利のガッツポーズ！




  • 【チャンピオンズ】
    ・優勝車スペック
    ボディ：アバンテ Mk.Ⅲ アズール クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：マッハダッシュPRO
    ギヤ比：3.7:1
    タイヤ：小径カスタム


  • 【オープンクラス】
    ・優勝車スペック
    ボディ：ベルダーガ クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：ハイパーダッシュPRO
    ギヤ比：3.7:1
    タイヤ：中径カスタム


  • 【チャンピオンズ特別表彰選手】
    ・優勝車スペック
    ボディ：ウイニングバードフォーミュラー クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：ライトダッシュPRO
    ギヤ比：3.7:1
    タイヤ：カスタムタイヤ