【レポート】2018年9月9日（日）：富士通 乾電池 提供 ミニ四駆 ジャパンカップ2018　東京大会3

2018.09.21

■会場：品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン（東京都品川区） 
毎年恒例夏のミニ四駆ビッグイベント、「富士通 乾電池 提供 ミニ四駆 ジャパンカップ2018」も後半戦！！第14戦となる「東京大会3」。 参加者は合計2,206名でした。

●富士通 乾電池 提供 ミニ四駆 ジャパンカップ2018 公式コース『クラシックサーキット 2018』（約169m）
スタートしてすぐにジェットコースターのようにひねりが加わりながら上り下りするレーンチェンジ「ボルテックスチェンジャー」から始まり、その他4台のマシンはマシンに厳しいセクションとなる「ロッキングストレート」が待ち構えます。 続いてデジタルカーブ。特にボルテックスチェンジャーから下ってきたマシンへの衝撃は大きくなると予想されます。チャンピオンキャップのサポートを行うキャップブランド・ニューエラの名を冠した「ニューエラ・ターン」をハイスピードで抜けた後には「サマーウェーブ2045」 。グライドバンク20（トゥウェンティ）、グライドバンク45（フォーティーファイブ）と連続する複合セクション、ニューエラターン、ロングストレートを経てトップスピードに達したマシンが 突入する、上下左右方向でのマシンの安定性が特に求められる要注意エリア。 そして最後に待ち構えるのはレース終盤の順位争いに大きく影響する30度バンクコーナー、そしてドラゴンバックとモヒカンストレートからなる「富士通クライマックスロード」。 勝敗の行方を決める最終複合セクションです。 ここを無事に通過できたマシンがウイニングランを迎えます。


  • ミニ四駆ジャパンカップ2018公式コース 『クラシックサーキット2018』レイアウト。

  • 品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデンB１Fにコースを2面設置。

  • シグナルが青になった瞬間、レーサーの手からマシンが
    一気に放たれる！

  • 障害物が待ち受ける『ロッキングロード』。しっかり対策しよう！

  • 当選おめでとうございます！お楽しみ抽選会景品『NEW ERAキャップ』 二人ともとってもいい笑顔です。

  • ジュニアクラス優勝者の勝利のガッツポーズ！

  • コンクールデレガンス NEW ERA賞

  • コンクールデレガンス MC ガッツ賞

  • コンクールデレガンス 櫻井なる賞

  • コンクールデレガンス　MC GUY 賞

  • コンクールデレガンス レーサー賞

  • コンクールデレガンス モデリング賞

  • コンクールデレガンス カワイイで賞






  • 【チャンピオンズ】
    ・優勝車スペック
    ボディ：サンダーショット Mk.Ⅱ クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：マッハダッシュPRO
    ギヤ比：3.5:1
    タイヤ：カスタムタイヤ

  • 【ジュニアクラス】
    ・優勝車スペック
    ボディ：アバンテ Mk.Ⅲ アズール クリヤーボディ
    シャーシ：MA
    モーター：マッハダッシュPRO
    ギヤ比：3.7:1
    タイヤ：ローフリクションタイヤ

  • 【オープンクラス】
    ・優勝車スペック
    ボディ：サンダーショット Mk.Ⅱ クリヤーボディ
    シャーシ：MS
    モーター：マッハダッシュPRO
    ギヤ比：3.5:1
    タイヤ：カスタムタイヤ