【レポート】2024年4月7日（日）：ミニ四駆GP2024 スプリング大阪大会

2024年のミニ四駆GPスプリングシリーズも後半戦！各地で桜の満開が報じられたこの週末は京セラドーム大阪・9階スカイホールにて大阪大会を開催。6日（土）は練習日、7日（日）が本戦としてトライアルクラス・ファミリークラス・ジュニアクラス・オープンクラスとチャンピオンズおよび特別表彰選手のレースを行いました。7日は合計808名のレーサーが参加しました。

スプリング公式サーキットは『TATSUDOSHI Rise up! CIRCUIT（195m）』。ニューイヤーの『TATSUDOSHIゲートウェイサーキット2024』と同様『ドラゴンバック』や『Dragon undulation』などドラゴンをイメージしたセクションが次々に登場。強烈な横Gが襲う『Dragon Coil』や減速のリスクがつきまとう後半の『クライムチェンジャー』などの新登場セクションも駆け抜けて、サーキットに勝利の花を咲かせたい！

■会場：京セラドーム大阪 9階スカイホール（大阪市西区）

●イベントの様子はタミヤ公式YouTubeチャンネルのアーカイブでご覧いただけます。

スプリング公式サーキット『TATSUDOSHI Rise up! CIRCUIT（195m）』が関西エリアに登場です！
受付後は車検を受けてすぐにレースとなります。トラブルに備えて基本的な工具や予備電池の持参もお忘れなく！
オープンクラス優勝決定戦決着！苦節11回目の挑戦でチャンピオンズの座を勝ち取った優勝者をライバルたちも称えます。

【トライアルクラス / 表彰台】
【ジュニアクラス / 表彰台】
【オープンクラス / 表彰台】

【トライアルクラス / 優勝車スペック】
・ボディ：アバンテ Mk.III アズールクリヤーボディ
・シャーシ：MS
・モーター：トルクチューンPRO
・ギヤ比：3.5:1
・タイヤ：スーパーハード
【ジュニアクラス / 優勝車スペック】
・ボディ：アバンテ Mk.III アズールクリヤーボディ
・シャーシ：MS
・モーター：ハイパーダッシュPRO
・ギヤ比：3.5:1
・タイヤ：スーパーハード/ローフリクション
【オープンクラス / 優勝車スペック】
・ボディ：ラウディーブルクリヤーボディ
・シャーシ：MS
・モーター：ハイパーダッシュPRO
・ギヤ比：3.5:1
・タイヤ：ローフリクションカスタム

【チャンピオンズ / 表彰台】
【チャンピオンズ特別表彰選手 / 表彰台】

【チャンピオンズ / 優勝車スペック】
・ボディ：ウイニングバードフォーミュラークリヤーボディ
・シャーシ：MS
・モーター：ハイパーダッシュPRO
・ギヤ比：3.5:1
・タイヤ：ローフリクション
【チャンピオンズ特別表彰選手 / 優勝車スペック】
・ボディ：アバンテ Mk.III アズールクリヤーボディ
・シャーシ：MS
・モーター：ハイパーダッシュPRO
・ギヤ比：3.7:1
・タイヤ：小径カスタム