F103RMシャーシ

リヤ・ダイレクトドライブによる俊敏な走りが魅力のフォーミュラシャーシ。FRP製ハーフダブルデッキに、フロントはキングピンスプリングによる左右独立、リヤはTバーリジッドのサスペンションを採用。タイヤは前後とも軽量・ハイグリップなスポンジタイプ。トラクションの高いボールデフや駆動ロスを抑えるフルベアリングを標準装備。さらに、サーボを倒立マウントして左右のタイロッドを等長化し、クセのないステアリング特性を発揮。構造はシンプルで組立ても容易で、メンテナンスやセッティングも手軽に行える。