全長=526 mm 写真はキットを組み立てたものです。
ボディパーツはTS54 ライトメタリックブルーで塗装済み。

【 ユーロトラッカー気分を満喫 】 F1チームのトランスポーターとしても活躍するドイツ・MAN社のトレーラーヘッドの中で、トラック･オブ･ザ･イヤー2008を受賞したTGX 26. 540 6×4 XLXを再現した電動ラジオコントロールカーです。アルミ製チャンネル材を採用したフレームや、金属製リーフスプリングによる本格的な足まわりなど、金属パーツを多用した車体は組み立ての面白さもたっぷり。堂々としたスタイルのボディはつやあり・つや消し2種類のメッキパーツに加えて、グリルのエンブレムにインレットマークを使用するなどスケール感の高い仕上がり。さらに、3速ミッションを搭載して走行中のギヤチェンジができ、サウンドやライト、車体振動もプラス。操縦する楽しさもいっそうです。

【 ライトメタリックブルー塗装の特別バージョン 】 キットは、キャブをはじめ、ルーフやスポイラー、バンパー、サイドスカート、フロントフェンダーなどのボディ関連パーツをすべてライトメタリックブルーで塗装し、クリヤーのトップコートを施して表面を保護。各パーツを組み立てて、ウインドウモールやバンパーの一部などをセミグロスブラックで塗装すれば、鮮やかなライトメタリックブルーのボディが手軽に完成します。

【 2.4GHz仕様4チャンネルRCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 様々なアクションを操作するためのスティックタイプの4チャンネル送信機をはじめ、7.2Vバッテリーや充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHz仕様。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHz帯は、送信機と受信機（車体）が1対1で対応するので混信の心配がなく、送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。

【 音と光、車体振動をプラスして究極の実感を演出 】 車体に搭載されたマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。

【 基本スペック 】 ●全長526mm、全幅193mm、全高301mm 全備重量=約3.8kg ●ホイールベース=237＋103mm ●トレッド・前/後=156/138（ダブルタイヤトレッド）mm ●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0° ●トー角=前後とも0° ●ダンパー=前後ともアルミダミーダンパー ●駆動方式=後輪2軸駆動 ●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（プロポ操作により変速） ●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●モーター=RS540タイプ ●タイヤ幅=前後とも22mm ●タイヤ径=前後とも83mm ●付属品：4ch送信機＆受信機　サーボ×2、マルチファンクションコントロールユニット（MFC-03）、7.2Vバッテリー1本＆充電器 ●送信機用単3形電池4本（別売）

【 セミトレーラー（別売）も用意 】 MAN TGX 26.540 にはトレーラー連結用のカプラー(トレーラージョイント)を装備。パネルバン、タンク、フラットベッド、ポールトレーラー、コンテナトレーラーなど様々なセミトレーラーが用意(別売)され、連結すれば全長は1mをオーバー、いっそうの迫力をかもし出します。