【 補助灯などでカスタム化した迫力の6×4旗艦トラック 】世界最大のトラックメーカーとしても知られるドイツのダイムラー社。トラック･オブ･ザ･イヤー2012を受賞した同社のフラッグシップ「アクトロス」の中で、630馬力を誇る排気量15.6リッターの直6ターボエンジンを搭載した後2軸駆動モデル、アクトロス3363 6×4ギガスペースを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。精密金型を使用して迫力あるフォルムをリアルにモデル化。ルーフとバンパーには補助ライトを装備して、ヨーロピアン･カスタムに仕上げました。また、シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。金属製リーフスプリングと、金属製フリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。もちろん、トレーラー連結用のカプラーも装備しました。加えて、組立式の3速トランスミッションを搭載。4チャンネルプロポを使用すれば、RC操作で走行中のギヤチェンジが楽しめます。

【 パールブルーボディの特別バージョン 】キットはパールブルーの名の通り、キャブをはじめ、ルーフやスポイラー、バンパー、グリル、フロントフェンダーなどのボディ関連パーツをすべてパールブルーで塗装し、クリヤーのトップコートを施して表面を保護。各パーツを組み立てて、ウインドウモールやバンパーの一部などをセミグロスブラックで塗装すれば、ゴージャスなパールブルーのボディが手軽に完成します。

【 2.4GHz仕様4チャンネルRCメカ、バッテリー、充電器もセット 】様々なアクションを操作するためのスティックタイプの4チャンネル送信機をはじめ、7.2Vバッテリーや充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHz仕様。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHz帯は、送信機と受信機（車体）が１対１で対応するので混信の心配がなく、送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。

【 音と光、車体振動をプラスして究極の実感を演出 】車体に搭載されたマルチファンクションコントロールユニット（MFC-03）が、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は欧州のトレーラーヘッドとして主流となっている大排気量直列6気筒ディーゼルターボエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。

【 基本スペック 】全長538mm、全幅195mm、全高305mm。全備重量=約3.9kg（オプションを除く）　●ホイールベース=237＋103mm　●トレッド・前/後=155/138（ダブルタイヤトレッド）mm　●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム　●サスペンション=前後ともリーフリジッド　●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0°　●トー角=前後とも0°　●ダンパー=前後ともアルミダミーダンパー　●駆動方式=後輪2軸駆動　●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（プロポ操作により変速）　●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1　●デフギヤ方式=3ベベルデフ　●モーター=RS540タイプ　●タイヤ幅/径=前輪30mm/85mm、後輪22mm/83mm　●付属品：4ch送信機＆受信機　サーボ×2、マルチファンクションコントロールユニット（MFC-03）、7.2Vバッテリー1本＆充電器　●送信機用単3形電池4本（別売）

【 セミトレーラー（別売）も用意 】メルセデス・ベンツ アクトロス 3363 6×4 ギガスペースにはトレーラー連結用のカプラーを装備。パネルバン、タンク、フラットベッド、ポールトレーラー、コンテナトレーラーなど様々なセミトレーラーが用意(別売)され、連結すれば全長は1mオーバー。迫力あふれる仕上がりが走る楽しさをいっそう高めます。　 ⇒連結セミトレーラーはこちら