広大なアメリカ大陸の長距離輸送を担う大型トレーラーヘッドをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。メッキパーツをふんだんに使ったリアルなボディと金属パーツを多用した車体に加え、RC操作でギヤチェンジができるなど実車感覚の操縦が楽しめます。さらにエンジン音をはじめ各種のエア音、ホーン、ライト類の点灯、そして車体振動をそれぞれのアクションに連動させるマルチファンクションコントロールユニットを搭載。走りにいっそうのリアリティをプラスします。※写真は試作品です。

【 注目のメカニズムを満載 】　金属パーツを多用した実感あふれるフレームに注目のメカニズムを満載。大音響を轟かせるスピーカーボックスをキャビン内部に設置し、その後部に走行・視聴覚制御の中枢MFC-01ユニットと車体振動ユニットをセット。左サイドのツールボックス内には手動用コントロールユニットを備えるなど、外観を損なうことなく各ユニットを搭載しました。

【 4ch送信機で9ch相当のコントロールが可能 】前後進のスピードコントロール、シフトチェンジ、ステアリング操作、ホーンの基本操作に加えて、トリムレバーと組み合わせたスティックの特殊操作により5種類の機能切替が送信機で行えます。エンジン音停止・再始動、ホーン音モードから別売のオートサポートレッグ作動モードへの切替、ライト点灯スイッチの切替、ウインカー・ハザード切替、停車中のエンジン空ぶかしモードへの切替を実現。4チャンネル送信機で9チャンネルに相当する制御が可能です。

【 9種20灯のライト点灯が可能 】ライト類は全て高輝度LEDを使用。ウインカーやバックライト、ブレーキランプなどの連動タイプをはじめ、ヘッドライトやフォグランプ、ルーフランプなどは送信機でライトの点灯消灯が可能。またウインカーはハザードランプとして、ルーフバイザーのランプは速度表示ランプとして点灯させることもできます。

白系LED ■ヘッドライト ■フォグランプ ■補助灯 ■バックランプ
橙系LED ■ルーフランプ ■ウインカー ■ハザード ■速度表示ランプ
赤系LED ■ブレーキランプ

【 24種類のサウンドを再現 】エンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。さらにトラック特有のエアドライヤー音やシフトチェンジ音、エア制御システムから排出される各種の排気音、警告音やバックブザーなどの電子音、セミトレーラーとの連結音など実車が発するほぼ全ての音を再現。車体内部のほとんどを占める大型スピーカーボックスからそれぞれの音質にあわせた迫真のサウンドを響かせます。

エンジン音 ■セルスターター ■アイドリング ■空吹かし ■走行（非牽引時） ■走行（牽引時） ■エンジン停止
エア音 ■エアドライヤー ■シフトチェンジ音（アップ） ■シフトチェンジ音（ダウン） ■エア排気音1 ■エア排気音2 ■ホーン1（短） ■ホーン2（長） ■サイドブレーキ
電子音 ■警告音1 ■警告音2 ■ウインカー1（リレー音） ■ウインカー2（電子音） ■ハザード（リレー音） ■バックブザー
排気ブレーキ音 ■エキゾーストブレーキ
ブレーキ音 ■ブレーキ音
カプラー音 ■カプラー接続 ■カプラー切り離し

【 セミトレーラー（別売）も用意 】 トレーラー連結用のカプラーを装備。パネルバン、タンク、フラットベッド、ポールトレーラー、コンテナトレーラーなど様々なセミトレーラーが用意(別売)され、連結すれば全長は1mをオーバー、いっそうの迫力をかもし出します。　 ⇒連結セミトレーラーはこちら

【 基本スペック 】●全長=630mm ●全幅=186mm ●全高=295mm ●最低地上高=19mm ●車体重量=約3.1kg（オプション除く） ●ホイールベース=476mm ●トレッド・前/後=156/138mm ●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0° ●トー角=前後とも0° ●ダンパー=前後ともアルミダミーダンパー ●駆動方式=F/R後輪2軸駆動 ●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（プロポ操作により変速）●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●モーター=RS540標準 ●タイヤ幅=前後とも22mm ●タイヤ径=前後とも88mm ●付属品：4chプロポ＆受信機　サーボｘ2、マルチファンクションコントロールユニット（MFC-01）、7.2Vバッテリー1本＆充電器

【 別にお求めいただくもの 】　●送信機用単3形電池8本