【 漂う存在感はチャンピオンマシンの証 】 全日本GT選手権の立て役者スカイラインGT-Rの後継機として､2004年にニッサンが投入したニューマシンがフェアレディZです｡2987ccのV型6気筒ツインターボエンジン､トランスアクスルタイプのミッション､足まわりなどGT-Rで培ったメカニズムを空力に優れたボディに搭載｡1号車は開幕戦と第6戦で優勝したのをはじめ第3､第5戦では3位入賞｡また22号車も第4戦で優勝するなど大活躍｡1号車は激戦のシーズンを戦い抜き､見事にドライバー&チームチャンピオンをもたらしたのです｡

【 模型要目 】 ●全日本GT選手権を戦ったザナヴィ ニスモ Zのプラスチックモデル組み立てキットです｡ ●スケール1/24､全長195mm､全幅84mm｡ ●市販車に比べてノーズとテールを伸ばし､フェンダーをワイドに張り出した迫力のフォルムを実感たっぷりに再現｡ ●フロントエアインテーク部分に貼るナイロンメッシュを付属｡ ●アンダーパネルは重量感を演出するダイキャスト製｡ ●ミラー面やエンブレムは質感あるインレットマーク｡ ●ブレーキランプはクリヤーレッドパーツ｡

【 注目ポイント 】 ● ボンネットに開けられたエアアウトレット用ルーバー を実車そのままにモデル化｡ ●張り出したフェンダーとドアの隙間､フェンダー下にのぞくエキゾーストパイプも再現｡ ● ロールケージを装備したコクピット は立体感あふれる仕上がり｡バケットシートやセンターコンソールをはじめ､フットペダルやエアジャッキも再現しました｡ ●ディフューザー形状もリアルな アンダーパネル はセミグロスブラックの塗装仕上げが施されたダイキャスト製｡手にしたときの重量感を演出します｡ ● 前後のサスペンション は重量を支えるためにユニット構造を採用｡シンプルな構造で､前輪はステアリングも可能です｡ ●ルーフ後部のキャッチピン､リヤバンパー両サイドのエアアウトレットなどは､ 別売のエッチングパーツ の組み込みを考えた部品構成としました｡