Item No:14140

1/12 オートバイシリーズ No.140

1/12 ドゥカティ スーパーレッジェーラV4

1/12 SCALE DUCATI SUPERLEGGERA V4

2022年10月8日(土)ごろ発売

4,620円(本体価格4,200円)

全長=176 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです

【ドゥカティの技術を結集した500台の世界限定生産車 】 ドゥカティ史上、最高の公道走行可能モデルとして2020年2月に発表されたのがスーパーレッジェーラV4です。同社のスーパースポーツ、パニガーレV4をベースに軽量化を徹底追求。カウル類をはじめフレームやスイングアーム、ホイールもカーボン製となっています。エンジンは「デスモドロミック・バルブタイミング・システム」を採用した998ccのV型4気筒。サーキット用のアクラポヴィッチ製エキゾーストを装着することで最高出力234馬力を発揮します。また、スタイル上の特徴にもなっている、フロントカウルに装着されたカーボン製の空力パーツ「バイプレイン・ウイング」は270q/hで50sのダウンフォースを発生。ドゥカティの持てる技術を惜しみなく注ぎ、熟練工により組み立てられた、世界限定500台のプレミアムバイクです。
【 模型要目 】 ★全長176o、全幅67o、全高98o。★V型4気筒エンジン、スイングアーム、フロントフォーク、サイドカウル、フューエルタンクはフレームにビスで固定。★フロントカウルに装着された4枚のウイング、左右にトンネル状の開口部を持つシートカウル、アンダーカウル形状と一体化したサイレンサーなど、特徴的な造形をリアルに再現。★チェーンは左右に分割してローラー部分まで立体的に表現。リヤまわりの精密感を高めます。★サイドミラー面にはインレットマークを使用。★サイドカウルのレッドのグラデーション模様やカーボン地はスライドマークを用意。★タイヤはトレッドパターンが彫刻された質感ある合成ゴム製。ピレリのタイヤマークもセットしました。
  • カーボン素材を多用して作り込まれた複雑なフォルムをあますことなくモデル化。
  • MotoGPマシンをモチーフに、レースレギュレーションに縛られずに開発・進化させた4枚構成の「バイプレイン・ウイング」の独特の形状を忠実に再現。
  • フューエルタンク、サイドカウルはビスにより取り付けられ、完成後も脱着可能。
  • マスの集中化を感じさせる凝縮されたメカニズム構成が見ごたえ。
  • V型4気筒エンジン。後部に装着されたリヤダンパーや排気管の取り回しも注目。スプリングは塗装不要の金属製。
  • ドリルホール加工されたブレーキディスクや、ブレンボ製ブレーキキャリパーも精密な仕上がり。
  • チェーンは左右分割式としてローラー部分まで立体的に再現(画像は未塗装状態)。
  • 独特の形状の片持ち式スイングアームで支持される後輪。立体感あるチェーンも見ごたえ。
  • タイヤはトレッドパターンがモールドされた質感ある合成ゴム製。レーシングスタンド付。
  • アンダーカウルの形状と一体化したサイレンサー。サイドカウル下部のカーボン地はスライドマークを用意。
  • トッププリッジやステアリングダンパーなど繊細に表現されたハンドルまわり。エンジン上部のエアボックス、バッテリーも再現。
  • ディスプレイ画面はストリートモードに加えて、レースモード(左上)もスライド マークで用意。
  • 左右にトンネル状の開口部を持つシートカウルは組み立てやすさを考慮しつつ、凝った造形を忠実に再現。
  • 前後のライトやウインカーにはクリヤーパーツを使用。
  • 可倒式サイドスタンドによる展示も可能。
  • サイドカウルの赤いグラデーション模様などを再現したスライドマークをはじめ、タイヤマーク、塗装用マスクシール、金属製インレットマークをセット。

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情報は2022年10月05日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。