1/12 ヤマハ RZV500R

1/12 SCALE Yamaha RZV500R

　2026年5月23日(土)ごろ発売

3,850円（本体価格3,500円）

全長=172 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 GPマシンのメカを市販車に投入した究極のレーサーレプリカ】 1983年の東京モーターショーにデビュー、水冷2ストロークV型4気筒500ccエンジンという、ヤマハのGPレーサーYZR500と同様のメカニズムを持ったバイクとして大きなセンセーションを巻き起こしたのがRZV500Rです。250ccバイク並みのスリムなスタイルの中に64馬力を発揮する2ストロークV4エンジンを搭載。軽量な車体を230km/hまで引っ張ることが可能です。他にも角パイプフレームやリンク式モノクロスサス、アンチノーズダイブのフロントフォークなどハイメカニズムを満載。YZRレプリカとしてファンの熱い注目を集めたのです。

【模型要目】 ★1983年の東京モーターショーにデビューし、水冷2ストロークV型4気筒500ccエンジンという､ヤマハのGPレーサーYZR500と同様のメカを持ったバイクとして話題を集めたRZV500Rのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅56mm、全高97mm。★レーシングムードあふれる大型フェアリングやタンク､シングルシートカウルの微妙なラインも実車そのまま。注目の水冷2ストロークV型4気筒エンジンをはじめ、キャブレターやラジエターなどのメカニズムを精密に再現。リヤのリンク式モノクロスサスペンションは金属製のコイルスプリングを使用して質感も十分。★点火コードやラジエターホースなどの配線､配管はビニールパイプで表現。★スライドマークは発色がよく高品質なカルトグラフ社製。★実車のディテール写真を収録したB5サイズのカラーパンフレット付き。

【初回発売月】 1984年11月

250cc並みに抑えられたスリムな車体。リヤサスペンションはフレーム下に水平縦置きされ、スプリングは質感の高い金属製。
フロントカウルはアッパー・サイド・ロワを一体成形した左右2分割構成として、微妙な形状をリアルに再現。ウインカーは透明パーツをクリヤーオレンジで塗装して仕上げます。
16インチホイールには、対向ピストン型キャリパーを装備した大径ディスクブレーキを装備。
4本出しのサイレンサーはメッキパーツ。4本の排気チャンバーの複雑な取り回しも見どころ。