TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO
2月ミニ四駆イベントのご案内 ​

■イベント開催概要

【日程】2025年2月22日(土)、2月23日(日) ​
【場所】TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO​ MODELERS SQUARE(東京都港区新橋4-3-1 新⻁安⽥ビル 1F)
【参加方法】事前応募制 ※応募は締め切りました。
※イベントに関するお問い合わせは、タミヤグランプリ係(054-283-0002)まで
 受付時間:月〜金8:00~12:00、13:00〜17:00(土日祝日 休み)

3レーン・コースレイアウト(2/22、23のみ)

モデラーズスクエアにて昨年2024年に開催された「フルカウルミニ四駆30周年レース」で登場した3レーンコースをさらに改良したレイアウトが今回のレースの舞台。
マシンがハイスピードになった後の2連スロープとその後に待ち構えるバンクカーブが勝負のポイントです。
※当日の状況によりレイアウトが一部変更する場合もございます。
 

2月22日(土)ミニ四駆ステーションチャレンジ2025 1st ROUND

高校生以上の選手が参加できる『ダッシュクラス』(1stROUNDは片軸モーター限定)、
小学1年生から中学3年生までの選手が参加できる『チューンクラス』(チューン系モーター、ノーマルモーター限定)を開催!
ステーションチャレンジの各クラス優勝者には、2025年11月開催予定の「ミニ四駆ステーションチャンピオン決定戦」の出場権が進呈されます。全国のショップレースを勝ち抜いた選手によるチャンピオン決定戦を目指してNo.1を勝ち取ろう!

【イベント進行】MCガッツ・マスターウエダ 
各クラス事前応募制(申込多数の場合は抽選となります)
 

 
チューンクラス(小学1年生〜中学3年生)定員24名
10:30 〜 受付
11:00 〜 練習走行
11:30 〜 車検
12:00 〜 レース開始
13:00   終了
ダッシュクラス(高校生以上)定員24名
14:00 〜 受付
14:30 〜 練習走行
15:00 〜 車検
15:30 〜 レース開始
16:30  終了

2月23日(日)ミニ四駆「ストッククラス」 レース

ミニ四駆「ストッククラス」とはパーツの加工を制限し、基本ポン付け(=ストック状態)で楽しめる競技クラス。ミニ四駆を始めたばかりの方や気軽にレースに参加してみたい方におススメです。
(ストッククラスの詳しいルールは下記をご覧ください)

【イベント進行】MCガッツ・マスターウエダ 
各クラス事前応募制(申込多数の場合は抽選となります)

 
ストッククラスA
小学1年生〜中学3年生:定員9名、高校生以上:定員15名
10:30 〜 受付
11:00 〜 練習走行
11:30 〜 車検
12:00 〜 レース開始
13:00  終了
ストッククラスB
小学1年生〜中学3年生:定員9名、高校生以上:定員15名
14:00 〜 受付
14:30 〜 練習走行
15:00 〜 車検
15:30 〜 レース開始
16:30  終了

ストッククラス・レギュレーション

ミニ四駆公認競技会規則に準じますが、規則内の「【1】競技車ー6.改造」の部分のみ下記の内容に変わります。その他はミニ四駆公認競技会規則と共通です。

6.改造(ストッククラス)

競技車を改造する場合は、以下のように規定します。ただしここに含まれない改造は、主催者の判断により参加を決定します。
1. シャーシの肉抜き、切断、自作シャーシの使用は認められません。
2. 追加部品はタミヤ製のミニ四駆、ラジ四駆、ダンガン用パーツのみ認められます。
3. ボディ以外の部品の形状変更は認められません。ただし、FRP/カーボンプレートの皿ビス加工は認められます。また、ホイールのシャフト貫通も認められます。
4.ボディの加工は肉抜きおよびパーツに干渉する部分のカットのみ認められます。また必ずボディキャッチを使用してシャーシに取り付けてください。
5.ローラーを定められた組合せ以外で使用することは認められません。
(例:プラリング付ローラー以外にプラリングを取り付ける、プラリングローラーのプラリングを付け替える、異なる径のローラーを組み合わせるなど)
6.HGアルミセッティングボード、セッティングゲージ、ピニオンプーラーを競技車へ取り付ける改造は認められません。
7. 駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。※モーター用ピニオンギヤもシャーシにより定められています。
8. 電池受金具はキット付属品、またはグレードアップパーツを説明書通りに使用すること。ハンダづけや金具の二枚重ね等の改造は認められません。
9. コースや手などを傷つけるような形や、シャーシからグリスが飛散してコースを汚すおそれのある改造は認められません。

 
  • 【モーター】 ダッシュ系モーターは使えますか?

    使用できます。

  • 【モーター】 モーターを分解した部品は使えますか?

    使用できません。

  • 【ボディ】 クリヤーボディ、ポリカボディは使えますか?

    使用できます。

  • 【ボディ】 ボディの分割はできますか?

    できません。ボディの加工は肉抜きおよびパーツに干渉する部分のカットのみ認められます。

  • 【ボディ】 ドライバー人形やウイング部品は必ず取り付けないといけませんか?

    いいえ、外してもかまいません。

  • 【シャーシ】 シャーシの逆転使用はできますか?

    できます。

  • 【シャーシ】 新しくビス穴をあけることはできますか?

    できません。

  • 【シャーシ】 ネジ穴に皿穴加工をすることはできますか?

    できません。

  • 【シャーシ】 シャーシとAパーツを指定以外の組合せで使用することはできますか?

    できます。

  • 【シャーシ】 電池ホルダーを装着せずに使用することはできますか?

    できます。

  • 【軸受け】 ボールベアリングは使えますか?

    使用できます。

  • 【タイヤ・ホイール】 異なるサイズのタイヤとホイールを組合せて使用することはできますか?

    できます。

  • 【ローラー】 摩耗して径が小さくなったローラーは使えますか?

    極端に小さくなったローラーは使用できません。車検員の指示に従ってください。

  • 【ローラー】 ベアリングローラーのベアリングを別のベアリングに交換することはできますか?

    できません。

  • 【FRP・カーボンプレート類】 接着剤を浸透させて強化することはできますか?

    できます。

  • 【FRP・カーボンプレート類】 複数プレートを接着して使用することはできますか?

    できます。

  • 【FRP・カーボンプレート類】 カーボンプレートは使用できますか?

    できます。

  • 【FRP・カーボンプレート類】 プレートをぐらつかせて取り付けることはできますか?

    できます。

  • 【FRP・カーボンプレート類】 エッジのテーパー加工はできますか?

    できません。

  • 【マスダンパー】 マスダンパーの穴を拡張することはできますか?

    できません。

  • 【マスダンパー】 摩耗して穴が大きくなったマスダンパーは使えますか?

    極端に大きくなったマスダンパーは使用できません。車検員の指示に従ってください。

  • 【その他】 パーツを切り離した後のランナーやポリカーボネートボディ、クリヤーボディの端材を使用することはできますか?

    できません。

  • 【その他】 ミニ四駆キャッチャーを加工して使用することはできますか?

    できません。

  • 【その他】 ブレーキスポンジを熱加工して使用することはできますか?

    危険ですのでおやめください。

  

公式情報

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