
| 【 大変身したアグレッシブボディが迫力 】 国内外の12メーカーがしのぎを削る世界屈指のハコレース、スーパーGT。2009年シーズンから参戦し、GT300クラスの話題を独占したCOROLLA Axio apr GTの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。低いボンネットと大きく盛り上がったフロントフェンダー、ルーフやリヤフェンダー前のエアインテークなど、ベースモデルの面影を感じさせないアグレッシブなフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。樹脂製ドアミラーとリヤウイングに加え、リヤフェンダー後部のフィンもポリカーボネートで用意しました。シャーシはインボードフロントサスを採用した、2ベルトドライブ4WDのTA05ver.U。ハイパフォーマンスな走りとスケール感の高いボディがあいまって、RCサーキットでも熱い視線を集めます。 |
| 【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】 シャーシは高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.Uを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。 |
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■フロント後側、リヤ前側のサスマウントを左右セパレートタイプとすることで整備性をいっそう高めています。 ■片持ちセンターシャフトを採用したアルミダイキャスト製モーターマウントを装備。メインフレームのナロー化にもつながっています。 |

| 【 基本スペック 】 ●全長435mm 全幅191mm 全高117mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.19 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様 |
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【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-T ●タミヤ走行用バッテリー ●送信機用単3形電池8本 |
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【 関連サイト 】 カローラアクシオGT / スーパーGTプロジェクト Official site by apr http://www.apr-jp.com/corolla_gt/index.php |
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