
| 【 高性能セダンを振り回す 】 ハイパフォーマンスセダンとして世界の注目を集め、チューニングカーのベースモデルとしても人気の2代目トヨタ・アリストを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。シャーシはシャフトドライブ4WD、TT-01D TYPE-E。メッシュホイールにスーパードリフトタイヤを装着し、サスペンションも専用チューンしました。ボディは楕円をモチーフとしたフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。さらに、フロント・ホワイト、リヤ・レッドの高輝度LEDを装備してライトを点灯させてのドリフト走行が楽しめます。 |
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【 専用ドリフトタイヤを装備したシャフト4WDシャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保した、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはコントロール性・耐久性に優れた樹脂製スーパードリフト。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはソフトスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 <スーパードリフトタイヤ> コントロール性に優れた樹脂製のスーパードリフトタイヤ(24mm幅)をセット。熱や摩耗によるパフォーマンス変化がほとんどなく、耐久性の高さもポイントです。 |

| 【 基本スペック 】 ●全長459mm、全幅187mm、全高140mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも24/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ&ソフトスプリング ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) |
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【 別にお求めになるもの 】 ●RCメカ:エクスペックGT-I、またはESC付き2チャンネルプロポ ●バッテリー:走行用バッテリー各種 ●送信機用単3形電池8本
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