OPEN INTERFACE TOM'S SC430 （TA05シャーシ）
Item No：58381 2006年12月16日(土)ごろ発売 17,640円（本体価格16,800円）
全長=449mm
| 【 最終戦で見せた逆転劇、2006年チャンピオンマシンの走りが光る 】 2006年のスーパーGT開幕戦鈴鹿でデビューウインを飾ったのがOPEN INTERFACE TOM'S SC430です。ベースはラグジュアリーオープンスポーツクーペのレクサスSC430。空力を追求したボディは大変身をとげ、ボディのほとんどがカーボン製。4.8リッターV8エンジンをフロントに搭載し、ギヤボックスをデフと一体化させたトランスアクスルを採用。脇阪寿一、A.ロッテラー両選手のドライブにより開幕戦以降も着実にポイントを重ね、最終戦で見事に年間チャンピオンを獲得したのです。デビューシーズンでタイトルを獲得したこの最強マシンが電動RCカーで登場です。迫力あふれる実感ボディに、2ベルト4WDのTA05シャーシを組み合わせた、チャンピオンマシンにふさわしい高性能な走りが楽しめるモデルです。 |
| 【 高効率な等長2ベルト4WD、TA05シャーシを採用 】 シャーシはレースで培ったノウハウを結集して開発された高効率な2ベルト4WDのTA05。前後のドライブベルトを等長化して、ベルトのたわみやブレをおさえ高速走行時の駆動効率をいっそう追求したのが最大のポイントです。アッパーデッキを持たない低重心化された樹脂製ロワデッキは、モーターを左サイドの中央寄りに、右サイドにバッテリーを縦置きに搭載して重量バランスを最適化。さらにフルベアリング、前後ボールデフ、一体型モーターマウントを採用。加えて各バルクヘッドは上下分割構造とするなど、優れたメンテナンス性も特長です。また、ボディは前後のフェンダーを大きく張り出した威圧感さえ漂うフォルムをリアルに再現。小さなドアミラーと大型リヤウイングを別パーツで用意してディテールを引き締めます。 |
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TA05シャーシの詳細情報はコチラ（オプションパーツのリーフレットも掲載）
| 【 基本スペック 】 ●全長 449mm、全幅 191mm、全高 117mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 167mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.159 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●コントローラー=ESC仕様 |
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【 別にお求めいただくもの 】 ●ＲＣメカ：エクスペックGT-I 、またはESC付き2チャンネルプロポ ●バッテリー：タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種 ●送信機用単3形電池8本 【 性能アップやメンテナンスに 】 ●スペアパーツ ●オプションパーツ |
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■関連情報：2006スーパーGTシリーズ総合優勝
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■RCカー実戦ハンドブック TA05パーフェクトガイド
Item No：63313 A4サイズ 130ページ 発行：株式会社 学習研究社 TA05シャーシのすべてがわかるガイドブックです。編集にはTRFメンバーが全面協力、設計コンセプト紹介から開発用プロトタイプシャーシの公開、徹底的なパフォーマンステスト、最新ボディ風洞チェックなど、TA05のすべてに迫っています。 →詳細はこちら 【目次】 ●ALL ABOUT TA05（TA05シャーシコンセプト、開発シャーシ、製作術） ●タミヤGP必勝チューン ●ボディの空力特性を探る ●TA05パフォーマンステスト ●オプションパーツカタログ …その他企画多数収録 |
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 ITEM 58375 Mobil 1 SC（TA05シャーシ） |
 ITEM 58369 ARTA NSX（TA05シャーシ） |
 ITEM 58358 エッソ ウルトラフロー スープラ（TA05シャーシ） |
 ITEM 58353 レイブリックNSX2005（TA05シャーシ） |
 ITEM 58350 メルセデス・ベンツCクラス DTM2004（TA05シャーシ） |
※製品のお問い合わせはタミヤ・カスタマーサービスまで
(情報は2006年12月8日現在のものです)