
| 【 熱い想いがよみがえる、サーキット生まれのドレスアップCR-X 】 FFライトウェイトスポーツとして人気を集めたHonda バラード スポーツ CR-X。そのCR-Xを、Hondaのチューナーとして知られる無限が仕上げたドレスアップカーが無限 CR-X PRO.です。1983年7月、鈴鹿サーキットでペースカーとして登場し、自動車ファンの注目を集めたこのマシンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。コンパクトサイズながら、大型のフロントエアダムや前後のブリスターフェンダー、リヤスポイラーを装備したレーシーなスタイルをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ホワイトカラーのボディを引き締めるレッドのピンストライプや、ボディサイドやフロントウインドウのCR-X PRO.ロゴも貼り込んでフォルムを引き締めます。 |
| 【 軽快な走りが楽しめる好バランスな前輪駆動M-05シャーシ採用 】 シャーシは実車と同じ前輪駆動のM-05。軽量・スリムで強度も高い樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。また、80年代当時に人気の高かったデザインのホイールはホワイトカラー、トレッドパターンが刻まれたMシャーシラジアルタイヤを組み合わせ、インナースポンジも内蔵しました。 |
| 【 基本スペック 】 ●全長366mm、全幅170mm、全高125mm ●ホイールベース225mm ●トレッド 前後とも138mm ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=5.8 :1 ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●スピードコントローラー=ESC仕様 |
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