※1/12タムテックギア（ポルシェ934）の走行に最適なサーキットをご紹介します。詳しくはこちら
タムテックギア組み立てキットシリーズ No.1
1/12 ポルシェ ターボ RSR 934 レーシング
Item No：57101 2006年12月23日（土）ごろ発売 13,440円（本体価格 12,800円）
全長＝355mm
（写真はキットを組立て、塗装したものです）
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【 あのポルシェ934が、タムテックギア組み立てキットで新登場 】 1976年から始まった国際スポーツカーレースのために開発された市販レーシングカーがポルシェ ターボ RSRです。ポルシェ930ターボをベースにしたグループ4マシンということで934レーシングとも呼ばれるこのマシンは、世界各地のGTカーレースで目覚ましい活躍を見せ、クラス最強マシンと呼ばれたのです。タミヤ初の電動RCカーとなった記念すべきマシンでもあるポルシェ934が、タムテックギアシリーズでも登場です。組立済みの完成モデルとしておなじみのタムテックギアですが、今回は、メカニズムの面白さを味わっていただくために、あえて組み立てキットとしました。シャーシは好評のGB-01をベースに、オンロード用に新開発したGT-01を採用。個性的なフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。リヤスポイラーやドアミラーを別パーツで用意、加えてライトケースをメッキパーツとするなどスケール感の高さが魅力です。また、ホイールはメッシュデザインをリアルに再現したメッキ仕上げ。ディスク部分をゴールドに塗装すれば、足もとをグッと引き締めます。 |
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【 新開発GT-01シャーシを採用 】 コンパクトサイズを生かして、室内から屋外まで高性能な走りが気軽に楽しめる1/12スケールの電動ラジオコントロールカーの組立てキットです。軽量･低重心なセミモノコックフレームにロールケージを組み合わせた剛性の高いシャーシ構成に、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを装備。特に、フロントはダンパーを縦方向に水平マウントしたインボードタイプを採用して低いノーズを再現しました。高効率な370タイプモーターをリヤエンドに搭載した実車と同じレイアウトの後輪2輪駆動。優れたトラクションを発揮するボールデフ、万一のショックからギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備。さらに、フルベアリング仕様に加えて、ユニバーサルシャフトを使用するなどロスの少ない駆動系を実現しました。もちろん、豊富に揃ったオプションパーツで性能アップも楽しめます。 |
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) ■フロントサス ロワアームの動きをロッドとロッカーアームでダンパーに伝えるインボードサスペンションを採用。オンロードカーにふさわしい低いノーズを再現できると共に低重心化も実現しました。 |
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) ■ボディマウント ボディの内側にボディマウントを下向きに立て、シャーシに差し込んで裏側からキャッチピンで留めるリバースボディマウントを採用。ボディ表面にマウントが出ない、スケール感の高い仕上がりです。 |
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) ■リヤエンド リヤモーター・後輪駆動の実車と同じシャーシ構成。トラクションの高いボールデフと、ショックからギヤを守るスリッパークラッチを標準装備しました。 |
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【 基本スペック 】
●全長355mm ●全幅168mm ●全高107mm ●ホイールベース190mm ●トレッド＝F:129mm R:138mm ●タイヤ幅／径＝F:20/54mm R:25/55mm ●フレーム＝強化樹脂製モノコックタイプフレーム ●駆動方式＝横置きモーターリヤドライブ2WD ●デフギヤ＝ボールデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝前後ともダブルウィッシュボーン ●ギヤ比＝10.86:1 ●モーター＝370タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） ●専用バッテリー（別売）で約30分走行可能（通常走行・満充電時） |
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【 別にお求めになるもの 】 エクスペックSP タムテックギアドライブセット、送信機用単3形電池8本 【 性能アップやメンテナンスに 】 ●スペアパーツ ●オプションパーツ |
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