フロントにはユニバーサルシャフトを標準装備。ステアリングを大きく切ったとき、またサスペンションが上下にストロークした時にもパワーを確実にそしてスムーズに伝達。しかもクラッシュ時に脱落のない高い信頼性もポイントです。
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