TRFシリーズ No.3

TA05 MS シャーシキット

Item No:42103 2007年7月7日(土)ごろ発売 75,384円(本体価格69,800円) 

製品画像
全長=362mm
写真は組み立た状態です。タイヤはキットに含まれません。


【 TRFシリーズ、発進! 】 高性能マシンの代名詞となっている3つのアルファベット、TRFはタミヤ・レーシング・ファクトリーを指す言葉です。1980年代末から主にオフロードレースに参戦し、ツーリングカー人気とともに活躍の舞台をこのカテゴリーに移行。そして1996、1997年にTA03F・PROが全米選手権を制したことを皮切りにその活動を一気に加速。ピュアレーサー「TRF404Xプロジェクト」を立ち上げ、世界の頂点へチャレンジします。TRFメンバーの参戦に加え、ピュアレーサーTRF414の販売により多くのユーザーのデータも収集。名実共にRC世界一の座を争うIFMAR世界選手権において、ついに2002年、2004年の王座を獲得。さらに、2006年、2007年のREEDY RACEも制覇するなど、ビッグレースで勝利を重ねています。それらのレースで培った経験を基にマシン設計やパーツの開発も着手。ワールドチャンピオンチーム、TRFのノウハウを盛り込んだ製品ラインナップ、TRFシリーズがスタートします。

【 TRFのノウハウを結集した最強のTA05 】 シリーズ初のシャーシキットとなったのがTA05 MSです。車体の重量バランスを決定するモーター搭載位置を、ピュアレーサーのTRF415と等長2ベルトドライブのTA05のほぼ中間位置に設定し、アッパー2mm、ロワ2.5mm厚のカーボンダブルデッキを採用。TA05の優れた回頭性と、TRF415のスロットルレスポンスの良さを高い次元で両立しました。さらに、前後ワイドピッチプーリー、フロントワンウェイ、片持ちセンターシャフト仕様のアルミモーターマウントなどを装備。加えて、センタープーリーはダイレクトタイプ、ダンパーステーは前後とも3mm厚カーボン製、前後共通の高精度アルミ製バルクヘッド、アルミ製ステアリングアームを標準装備。TRFのノウハウを結集したTA05最強マシンに仕上げました。


■フロント
アッカーマンを最適化したアルミステアリングワイパー。プーリーは前後ともワイドピッチタイプ。

■センター
ダイレクトセンタープーリーはシャフト片持ちタイプでモーターマウントをスリム化。ベルトはリヤをやや短く設定。

■リヤ
前後共通のアルミ製バルクヘッドを採用。リヤはアルミデフジョイントを標準装備。

【 基本スペック 】 ●シャーシ長 362mm ●シャーシ幅 188mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 163mm

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ(搭載可能ボディ:1/10RCツーリングカー各車) ●RCメカ:ESC付き2チャンネルプロポ ●モーター ●タイヤ ●ピニオンギア ●バッテリー ●充電器

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TRFシリーズの今後の展開にご期待ください!
現在、TRFスペシャルダンパーとRCピットバッグLをラインナップしているTRFシリーズ。これからTRFのノウハウを生かした、高品質なアイテムが続々登場予定。シリーズ展開に、ぜひご期待ください。


◆TRFシリーズ No.2
TRFスペシャルダンパー (ハードブラックコート) 4本
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ITEM 42102 7,020円(本体価格6,500円)
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ツーリングカーレースでの使用が欠かせないOP.571 TRFダンパー4本セット (フッソコート仕様)をこの製品ではさらにシリンダー部分のコーティングをリファインしました。シリンダー本体には通常のフッソコートよりも静摩擦係数、動摩擦係数共に優れるハードコーティングを使用。また、シリンダーの表面も熱処理により硬度を高めています。★シリンダーキャップ、スプリングアジャスター、Oリングキャップはローレットタイプのブルーアルマイト仕様。

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◆TRFシリーズ No.1
RC ピットバッグL
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ITEM 42101 7,020円(本体価格6,500円)
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シックなネイビーブルーにホワイトのTRFロゴ、そしてライトブルーのベルトが鮮やかなRCバッグです。TRF501XなどのオフロードRCカー1台がぴったり入るボックス3個付き。マシンの他に工具やタイヤ、送信機などを整理して収納できます。またサイドの開口部はダブルファスナーを採用。TRFのロゴマーク部分はポケットになっています。(※寸法:490mm×450mm×280mm、中箱 縦260mmx横450mmx高さ140mm)
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情報は2007年6月29日現在のものです。商品の名称、価格、発売日、仕様などは変更される場合があります。