プジョー 206 WRC 2002
Item No：24255 組立キット 3,150円(本体価格 3,000円)
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| プジョー 206 WRC 2002 について |
| ■今シーズンの世界ラリー選手権において、メーカー、ドライバーのダブルタイトル獲得に邁進するプジョーチームのマシンが206WRCです。全長約4メートルのコンパクトなボディにハイパワーな2リッター4気筒ターボエンジンを搭載したこの4WDマシンは各部にいっそうの改良が加えられ、特に車体のロールをおさえる電子制御のアクティブ・アンチロールバーの採用により舗装路では無敵の速さを発揮。第2戦から5戦で1、2位を独占するなど圧倒的な強さでシーズンをリードしています。 ■キットは第3戦のツール・ド・コルス仕様。3カ所開けられたボンネットダクトやリヤフェンダー前部の補強板、大径リヤ・ブレーキディスクなど2002年仕様の特徴をとらえてモデル化しました。ラリー装備を満載した室内も立体感たっぷり。シート用の大型ヘッドレストを別パーツで再現しました。またシャーシ下面もリアルな仕上がりです。さらにドライバー、コ・ドライバーの人形が付いて情景製作も楽しみ。スライドマークはカーナンバー1、2、3の3タイプを用意しました。 |
| 模型について |
| ●スケール1/24、全長168mm、全幅75mm。●ツール・ド・コルス仕様をモデル化。●丸みを帯びたフォルムはもちろん、ロールケージを張り巡らした室内もラリー装備の数々を余すところなく再現。●運転中のドライバー、コ・ドライバーの人形付き。●カーナンバー1、2、3の3タイプのスライドマークをセット。 |
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| 歴代WRCマシンもラインナップ | |
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■プジョー 206 WRC ［ITEM 24221] 世界ラリー選手権（WRC）制覇を目指して開発されたプジョーワークスのマシンが206WRCです。全長約4メートルというコンパクトなボディを持ち、ホイールベースの短さとも相まってシャープな操縦性を発揮。また、横置き2リッター4気筒ターボエンジンに縦置きギヤボックスが組み合わされているのも特徴です。1999年のWRC第6戦ツール・ド・コルスにデビュー。一時はトップを快走して性能の高さを示し、翌年の活躍が期待されたのです。 |
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■プジョー 206 WRC （2000年仕様） ［ITEM 24226］ 前年に見せたプジョー206WRCの速さはフロックではありませんでした。基本的なメカニズムはそのままに熟成が加えられたマシンは、スウェーデン、ニュージーランド、フィンランドでM.グロンホルムが優勝。トップグループの一角としてめざましい活躍を見せつけて、2年目にして早くもドライバー、メーカーのダブルタイトルを獲得したのです。 |
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■プジョー 206 WRC 2001 ［ITEM 24236］ 2000年の世界ラリー選手権（WRC）においてダブルタイトルを獲得したプジョー。最強マシン、206WRCは細部にいっそうの改良が加えられ2001年前半戦に投入されました。2000年チャンピオンのM.グロンホルム、ベテランのD.オリオールに加えG.パニッツィ、H.ロバンペラの強力なドライバーの布陣でシーズンを戦い、2年連続のメーカータイトルを獲得したのです。 |