【 クリスタル交換不要の2.4GHz採用 】 クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した3チャンネルプロポセットです｡RCカーの操縦に最適なホイール･トリガータイプの送信機はドイツの世界的工業デザイナー､ハンス･A.ムート氏によるもの｡独創的で人間工学的に優れたフォルムを持ち､ステアリングホイールとスロットルトリガーの位置を最適化したドライブ集中方式｡また､送信機用電源を単3形電池4本として､軽量化と省エネ化を実現しています｡送信機と受信機､サーボ2個､受信機電源用電池ボックスがついたエンジンRCカー用に最適なセットです｡

【 各種セッティングも簡単 】 サーボリバーススイッチや､ステアリング･スロットルトリムダイヤルを中央に､電源スイッチをはじめサーボの舵角調整ダイヤルや3チャンネル目のプッシュボタンを前面サイドに配置した使いやすいデザイン｡ステアリングは動作角度調整範囲(D/R)､スロットルの動作角度範囲の左右独立調整(ATV)が可能です｡また､2.4GHzプロポに欠かせないペアリングはセットアップ済みです｡

【 基本スペック 】 ●送信機:TTU-07 送信周波数:2.4GHz帯 使用電源:6V(単3形電池4本) 使用電流:100mA以下 アンテナ:内蔵タイプ ●受信機:TRU-07 受信周波数:2.4GHz帯 使用電源:4.8~6V 寸法:26×39×10mm(突起部をのぞく)重量:8g ●サーボ:TP-S3003 使用電源:4.8~6V(受信機と共用) 消費電流:8mA/6V時(停止時)出力トルク:4.1kg-cm(6V時)動作スピード:0.19sec/60°(6V時)寸法:40.4×19.8×36mm 重量37.2g

【 ハンス A. ムート氏 】 スズキGSX1100Sカタナのデザインで一躍脚光を浴びたドイツの工業デザイナー｡ヨーロッパ･フォード､そしてBMWでは2輪･4輪の内外装のデザインに関わった後に独立｡国内外の様々な企業のデザイン･コンサルティングを行っています｡手がけた製品は車両をはじめ､カメラや電話機などの生活機器まで多岐にわたります｡