全長=371mm　写真はキットを組み立てたものです

【 3種のレイアウトにより路面対応力を向上 】 シャフトドライブ4WDを採用した高性能なツーリングカーシャーシ、TB EVOシリーズの第7世代モデルです｡2mm厚アルミ製ロワデッキに、3分割の6mm厚アルミセンターブレースを装備して高いピッチング剛性としなやかなロール特性を確保。さらにモーターの搭載位置が3箇所選べ、幅広いコースレイアウトに対応します。また、アッパーデッキを装備しない低重心仕様も特徴です。加えて、ステアリングリンケージをバルクヘッドにマウントしてシャーシと別体化し、ロールに影響されないデザインを採用。駆動系はフロントがダイレクトカップリング＋ダブルカルダンドライブシャフト、リヤはギヤデフを装備。足まわりには定評のあるTRFスーパーショートビッグボアダンパーを装着しました。

【 主な装備パーツ 】 ●アルミロワデッキ ●アルミモーターマウント(2ピース) ●アルミステアリングワイパー●アルミロワバルクヘッド ●アルミセンターステフナー ●カーボンダンパーステー●フロントダイレクトカップリング ●アルミデフジョイントカップ ●アルミサスマウント1C-1C-1X-1E ●TRFスーパーショートビッグボア(SSBB)ダンパー ●カーボンバンパーサポート ●アルミターンバックルシャフト ●フロント･ダブルカルダンドライブシャフト ●軽量リヤ アッセンブリーユニバーサルシャフト(42mm)

【 基本スペック 】 ●シャーシ長371mm ●シャーシ幅188mm ●ホイールベース257mm ●フレーム=2mm厚アルミ製 ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=フロント:ダイレクト､リヤ:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFスーパーショートビッグボアダンパー ●ギヤ比=8.25:1〜5.50:1まで11種類(キット標準66Tスパー｡ピニオン別売) ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ､タイヤ､ホイール､ピニオンギヤ､540タイプモーター ●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ付きの2チャンネルプロポ ●走行用バッテリー&充電器 ●送信機用電源