各地で開催中のタミヤグランプリ全日本選手権、タミヤチャレンジカップで急速に使用率が上がっている、新Mシャーシ「M-05」。いよいよOPパーツのリリースが始まりました。

まず、M-05PROで標準装備された『アジャスタブルアッパーアーム』。

各ホイールベースで適切な長さとなるよう、アルミスペーサーを配してジャストサイズとなります。

リヤアッパーアームの他、ステアリングロッドにも使用可能です。（フロントアッパーアームには使用できません。）

タミヤグランプリ･チャレンジカップでは

アジャスタブルアッパーアームに変更した場合、説明図記載のスペーサー量にて使用することが必要です。

またOP発売に伴って、樹脂アップライトにも使用可能とします。

スペーサー量

続いて、一見地味ながら非常に効果の高いパーツ『強化フリーホイールアクスル』です。

2輪駆動であるMシャーシは、FFなら後、RRなら前がフリーとなっています。これまでキット標準品しかフリーアクスルはありませんでしたが、精度･強度ともに高めた切削製としたものが登場です。また、ガタ取り用に0.2mm厚シムが10枚セットされていますので、使用するアップライトやベアリングなどにあわせ適切に調整できます。

そして、見た目（と言っても取り付けると余り見えなくなってしまいますが）が目立つ『アルミモータープレート』です。既に雑誌『RCワールド』での連載記事「TRFサトシのセッティングアドバイス」にてその存在を知っていた方も多いかと思います。

モーターの取り付け剛性はもちろん、接触面積を増やすことで高い放熱効果が期待できます。さらに、別売りのOPパーツ、『53924 DF-03ヒートシンクバー』が2本取り付け可能となっており、さらなる効果を発揮することでしょう。

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