みなさんこんにちは

SP1023『ミディアムナローレーシングラジアルタイヤ』、巷ではその価格から『550円タイヤ』等と呼ばれ、タミヤGPでの『ストリートチャレンジ』、全日本選手権で開催される『峠09』、チャレンジカップではメインクラスとなる『タミチャレ09』での指定タイヤです。

6月12日に公開した、「タミヤグランプリ車両規則に関わる追記事項」に追記された、

・ラジアルタイヤについては溝の有無を断絶（一部でもつながっていないと不可）により判断します。

という部分について、画像入りで解説します。

一番右が新品、真ん中が30分走行したもの、左は60分走行したものとなります。

60分走行したものはすり減って溝が途切れた状態となっており、これが『断絶』です。

実車でいう所の、「スリップサインが現れた」状態と考えていただけると理解しやすいかもしれません。

タミヤGPやタミヤチャレンジカップでは耐久レース（※）を除いて長時間走行することはあまりありませんので、事後車検で「溝無し」と判断されないよう注意しましょう。

※耐久レース規定については別途規則を定める予定です。