１９９８年のル・マン２４時間レースにおいて、その大半をリードする快走を見せて注目を集めたトヨタ ＧＴ-One ＴＳ020。おしくもギヤボックスのトラブルで優勝は逃しましたが、その性能は全世界が注目するところとなりました。複雑な３次曲面を描くボディラインやまるでフォーミュラーカーのようなフロントノーズなど、これまでのＧＴカーにはない衝撃的なスタイルが特徴です。 ●９８年のル・マン２４時間レースで大活躍を見せたトヨタ ＧＴ-One TS020の1/10電動ラジオコントロール組立キットです。●シャーシには軽量かつシンプルなＦ１用のＦ１０３ＲＳシャーシを採用。●2.5mm厚ＦＲＰ製メインフレームと1.5mm厚ＦＲＰ製アッパーデッキによるハーフダブルデッキフレーム。●ダンパープレート、ホイールストッパー、デフジョイントは穴開け加工された軽量化タイプ。●コイルスプリングによる独立懸架のフロントサス。●ＲＳ５４０スポーツチューンモーターを標準装備。●スムーズな差動とリミテッドスリップデフ効果を持つボールデフが、モーターパワーを最大限に生かします。●高い実感と共にグリップにも優れたファイバーモールドタイヤを装備。●軽く強度にも優れるポリカーボネート製ボディ。

■基本スペック■

●スケール1/10●全長423mm●全幅208mm●全高90mm●ホイールベース260mm●トレッド=前/後=170/155mm●車体重量765g●フロントタイヤ幅/径=30/56mm、リヤタイヤ幅/径=45/58mm●ボディ=ポリカーボネート製●フレーム=FRP製ハーフダブルデッキ●サスペンション前/後=コイルスプリング独立/リジッド、フリクションダンパープレート装備●540タイプモーター付き●ギヤ比=1:3.7●スピードコントローラーはキットに含まれていません

別にお求めになる物

●アドスペック GT-I またはＦＥＴアンプ付き２チャンネルプロポ。●走行用7.2Vレーシングパック各種。●ラジオコントロールメカニズム用電池。