Item No:58580

電動RCカーシリーズ No.580

1/10RC ラ フェラーリ(TB-04シャーシ)

1/10 SCALE R/C 4WD HIGH PERFORMANCE RACING CAR LaFerrari (TB-04 CHASSIS)

2013年10月19日(土)発売

30,024円(本体価格27,800円)

全長=459 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 F1テクノロジーを結集した世界499台の限定車 】 F1フィールドで培ったテクノロジーを惜しみなく投入して開発された499台の世界限定モデル、ラ フェラーリ。排気量6262ccのV12エンジンにHY-KERSと呼ばれるハイブリッドシステムを組み合わせ、963馬力の圧倒的なパワーを発揮するこのフェラーリの新たなフラッグシップを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。彫りの深いダイナミックな面で構成された魅惑のフォルムをポリカーボネートでリアルにモデル化。長いステーが特徴的なドアミラーをはじめ、ヘッドライトケースやテールランプは別パーツで用意して、スケール感の高い仕上がりです。シャーシは横置きモーターシャフトドライブ4WDを採用したTB-04。シャープな5本スポークホイールには、24mm幅のレーシングラジアルタイヤを装着。ダイナミックなボディが目を奪う、新世代のシャフト4WDマシンです。

【 横置きモーター・シャフトドライブ4WDのTB-04シャーシを採用 】 シャーシは、シャフトドライブ4WDの駆動効率のよさを生かしつつ、ハンドリングを向上させたTB-04。ロール時の路面干渉を最小限に抑え、低重心化を実現したメインフレームを採用。走行用バッテリーを右に縦置きし、モーターを後部左に横置きして加速時の安定性を高めています。サスペンションはCVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンとし、低いノーズに合わせてIFSを採用。さらに、ステアリングはTRF417のノウハウを生かしたロングタイロッド式。アッカーマンもオンロードレースに最適化しました。駆動系はアルミプロペラシャフトやフルベアリング仕様としてロスの少ない仕上がり。前後にモジュール化したギヤデフも装備しました。

【 基本スペック 】 ●全長459mm、全幅192mm、全高113mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=横置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともオイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン(フロントはインボードタイプ) ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=キット標準25Tピニオン使用時6.80:1(別売のピニオンと組み合わせて7.86:1~5.50:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ(別売) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-T2.4G (電動RCカー用セット) ●540タイプモーター ●送信機用単3形電池4本
  • 駆動系はフルベアリング仕様。プロペラシャフトやモータープレートはアルミ製。
  • ローノーズボディに対応するため、フロントサスペンションはIFS仕様。
  • 前後にモジュールタイプのオイル封入式ギヤデフを搭載。
  • フレームはロール時の路面干渉を最小限に抑えた船底形状。
  • レースの必需品ともいえるAMBの搭載スペースを確保。脱着はシャーシ裏面から。
  • 駆動効率とハンドリングの向上を目指した横置きモーター・シャフトドライブ4WD。

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情報は2013年10月08日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。