フェラーリ FXX （TA05シャーシ）
Item No：58378 2006年9月23日(土)ごろ発売 19,320円（本体価格18,400円）
全長=460mm
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【 サーキットが似合う最速フェラーリ 】 世界でわずか29人という限られたオーナーのためのサーキット走行専用車として、2005年に公開された特別限定モデルがフェラーリFXXです。エンツォ・フェラーリをベースとして空力を改善したボディパネルはオールカーボン製。ミドシップに搭載される6262ccのV型12気筒エンジンは800馬力以上をたたき出し、1/100秒のシフトスピードを誇るセミオートマチックギヤボックスが組合わさるなど、フェラーリのF1テクノロジーを惜しみなく注いだマシンに仕上げられています。この最速のフェラーリが電動RCカーで登場です。圧倒的な存在感を主張するボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。左右分割タイプのリヤウイングを採用したリヤエンドは樹脂製の別パーツとして、立体感あふれる仕上がりです。
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| 【 高効率な等長2ベルト4WD、TA05シャーシを採用 】 サーキット走行専用車のフェラーリFXXだけに、シャーシはレースで培ったノウハウを結集して開発された高効率な2ベルト4WDのTA05を採用。前後のドライブベルトを等長化して、ベルトのたわみやブレをおさえ高速走行時の駆動効率をいっそう追求したのが最大のポイントです。さらに、アッパーデッキを持たない低重心化された樹脂製ロワデッキは、モーターを左サイドの中央寄りに、右サイドにバッテリーを縦置きに搭載して重量バランスを最適化。加えて、フルベアリング、前後ボールデフ、一体型モーターマウントなどの高機能パーツを満載。また、各バルクヘッドは上下分割構造とするなど、優れたメンテナンス性も見逃せません。高性能シャーシと迫力ボディの組み合わせは、RCサーキットでも注目を集めること確実です。 |
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TA05シャーシ詳細情報はコチラ（オプションパーツのリーフレットも掲載）
| 【 基本スペック 】 ●全長 460mm、全幅 201mm、全高 117mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 167mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.159 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●コントローラー=ESC仕様 |
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【 別にお求めいただくもの 】 ●ＲＣメカ：エクスペックGT-I 、またはESC付き2チャンネルプロポ ●バッテリー：タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種 ●送信機用単3形電池8本 【 性能アップやメンテナンスに 】 ●スペアパーツ ●オプションパーツ |
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■RCカー実戦ハンドブック TA05パーフェクトガイド
Item No：63313 A4サイズ 130ページ 発行：株式会社 学習研究社 TA05シャーシのすべてがわかるガイドブックです。製作にはTRFメンバーが全面協力、設計コンセプト紹介から開発用プロトタイプシャーシの公開、徹底的なパフォーマンステスト、最新ボディ風洞チェックなど、TA05のすべてに迫っています。 →詳細はこちら 【目次】 ●ALL ABOUT TA05（TA05シャーシコンセプト、開発シャーシ、製作術） ●タミヤGP必勝チューン ●ボディの空力特性を探る ●TA05パフォーマンステスト ●オプションパーツカタログ …その他企画多数収録 |
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 ITEM 58345 フェラーリF430（TA05） |
 ITEM 58343 フェラーリF430（TT-01）完成ボディ仕様 |
 ITEM 44047 フェラーリF430 |
 ITEM 43522 フェラーリF430（TNSシャーシ） |
 ITEM 23205 エンツォ フェラーリ (セミアッセンブルモデル) |
※製品のお問い合わせはタミヤ・カスタマーサービスまで
(情報は2006年9月14日現在のものです)