スズキ スイフト スーパー1600
Item No:58368 2006年4月1日(土)ごろ発売 11,550円（本体価格 11,000円）
全長=347mm
| 【 JWRCの注目マシン、実車と同じ前輪駆動の走りを楽しむ 】 2リッターターボエンジンを搭載した4WDマシン（WRカー）が激突する世界ラリー選手権（WRC）。その同じ舞台で開催され、排気量1600ccの前輪駆動車で争われるのがジュニア世界ラリー選手権（JWRC）です。スズキとシトロエンの一騎打ちとなった2005年シーズン、第5戦ラリー･フィンランドから投入されて速さを見せ、チャンピオンにあと一歩と言うところまで迫ったスズキ スイフト スーパー1600を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。前後のフェンダーをぐっと張り出し、リヤスポイラーを装備した精悍なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。コンパクトながらその迫力はWRカーに負けてはいません。また、鮮やかなイエローのボディに貼られた多くのスポンサーロゴはステッカーで用意しました。 |
| 【 ホイールベース225mmのM-03Mシャーシ採用 】 シャーシは実車同様にフロントにモーターを搭載して前輪を駆動するM-03Mシャーシを採用しました。シャーシの骨格となるフレームは軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製モノコックタイプ。前後に軽量アップライトを装備した、ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションと225mmに設定されたホイールベースがあいまって、シャープなコーナリングと高い走行安定性を生み出します。さらに、前後のホイールアクスルの軸受けに合計8個の1050ボールベアリングを装備して駆動ロスをおさえました。また、実車同様の11本スポークホイールには、トレッドパターンが刻まれた60Dラジアルタイヤを装着しました。 |
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| 【 基本スペック 】 ●全長347mm ●全幅168mm ●全高138mm ●ホイールベース225mm ●車体重量870g ●トレッドFRとも138mm ●タイヤ幅／径＝FRとも25／59mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝前輪駆動 ●デフギヤ＝3ベベル ●ステアリング＝等長2分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝5.8：1 ●モーター＝RS540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様 |
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【 別にお求めになるもの 】 ●RCメカ：エクスペックGT-I 、またはFETスピードコントローラー（ESC）付き2チャンネルプロポ ●バッテリー：タミヤ7.2Vバッテリー各種および送信機用単3形電池8本 【 性能アップやメンテナンスに 】 ●スペアパーツ ●オプションパーツ |
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